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[单项选择]一架全金属飞机的操纵系统未装张力调节器，冬天时钢索张力已调节好，到了夏天，钢索张力将：（）
A. 增大。
B. 减小。
C. 不受影响，若安装的是不锈钢预拉伸钢索的话。
D. 不受影响，若安装的是镀锡的高碳钢钢索的话。
[单项选择]在没有钢索张力补偿器的小型飞机上，在冬天钢索张力会：（）.
A. 增加
B. 减小
C. 不变
D. 随机型不同增大或减小
[单项选择]测量钢索张力时需要使用钢索张力校装图表，该图表的使用方法是：（）.
A. 根据钢索规格和标准张力，查出对应的环境温度
B. 根据钢索规格和环境温度，查出钢索的标准张力
C. 根据钢索的标准张力和环境温度，查出钢索的规格
D. 根据钢索的规格，查出对应的标准张力环境温度
[单项选择]对没有钢索张力补偿器的飞机，当飞机飞到高空时，钢索张力将如何变化？（）
A. 钢索变松
B. 钢索绷紧
C. 不变
D. 可能增加，可能减小
[单项选择]THS的钢索张力由（）保持恒定
A. 钢索张力补偿器；
B. 钢索张力人工调节器；
C. 人工感觉机构。
[单项选择]用来测量飞机钢索张力的张力计有不同规格，选择张力计应考虑的主要因素是：（）.
A. 飞机机体尺寸的大小和环境温度
B. 钢索、滑轮和扇形轮的种类和尺寸
C. 钢索的种类、尺寸和标准张力大小
D. 飞机机体、钢索或传动杆的种类和尺寸
[单项选择]钢索张力补偿器的功用是：（）
A. 调整操纵钢索的预加张力
B. 使钢索张力不受温度变化等因素的影响而保持在正确的范围内
C. 防止钢索生锈
D. 防止钢索断裂
[单项选择]之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为：（）.
A. 松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
B. 松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
C. 松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
D. 松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，可随之拉紧或放松钢索
[单项选择]测量钢索的张力是通过（）进行的
A. 弹簧秤
B. 从张力计的指针直接读出
C. 张力计和顶块及校准表
D. 不同顶块
[判断题]缆索起重机的牵引机构为使复滑轮组中保持钢索具有足够的张力，在副塔上装有平衡重系统。
[单项选择]用叠标导航法测定风流合压差时，应操纵船舶沿着叠标线航行，此时叠标线的方向就是（）。
A. 真航向
B. 实测航迹向
C. 船首向
D. 罗航向
[单项选择]在打保险之前，一定先将钢索的张力调整正确，并检查两端接头露在松紧螺套之外的螺纹数不得超过（）牙。
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
[单项选择]与硬式操纵系统相比较，钢索操纵系统具有的优点：（）.
A. 通过性好，有利于结构空间的利用。
B. 操纵性能不受环境因素的影响。
C. 系统结构简单，控制精度低。
D. 系统具有更高的可靠性。
[多项选择]传动系统中钢索容易发生断丝的部位是：（）
A. 滑轮部位
B. 导向器附近
C. 接头附近
D. 松紧螺套附近
[单项选择]对于飞机的主操纵系统，钢索的最小直径是多少？（）
A. 3/16英寸。
B. 1/4英寸。
C. 5/16英寸。
D. 1/8英寸。
[单项选择]在线张力控制系统主要是监测（）张力。
A. 加捻
B. 解捻
C. A+B
D. 卷绕
[填空题]可变张力的白动张紧系统，一般称为恒张力系统，这个系统的设计是基于有反波高为6m，张力速度为（）m/min。
[简答题]什么是仪器的系统误差？智能仪器如何克服仪器的系统误差？
