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发布时间:2023-10-22 13:57:15

[单项选择]飞机在地面停放状态,在向空调系统供电但无引气情况下,如果将温度选择器选择在自动位,标定温度比环境温度高,则此时温度控制活门将()
A. 向全冷方向转动直到热路全部关闭。
B. 向全热方向转动直到冷路全部关闭。
C. 保持不动。
D. 使热路和冷路开度相同。

更多"飞机在地面停放状态,在向空调系统供电但无引气情况下,如果将温度选择器选"的相关试题:

[单项选择]正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则().
A. 左发引气活门关闭;交输引气活门关闭
B. 左发引气活门打开;交输引气活门打开
C. 右发引气活门关闭;交输引气活门打开
D. 右发引气活门打开;交输引气活门关闭
[单项选择]APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对()
A. 左发引气活门关闭
B. 右发引气活门关闭
C. 交输引气活门自动关
D. APU引气活门自动关闭
[单项选择]气源系统“X-BLEED”选择器在自动位,而气源系统只由1发供气,此时交输引气活门()
A. 自动控制打开
B. 自动控制关闭
C. 不接收任何指令
D. 以上都不正确
[单项选择]APU供气时,交输活门选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对()?
A. 左发引气活门关闭
B. 右发引气活门关闭
C. 交输引气活门自动关闭
D. APU引气活门自动关闭
[单项选择]正常情况下,离开飞机,给飞机断电前,驾驶舱EMEREXITLT选择器电门应置于()
A. OFF
B. ARM(预位)
C. ON
D. 任一位置
[单项选择]地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵()
A. 自动工作
B. 蓝泵超控按钮按下时工作
C. 操作货舱门时自动工作
D. 一直不工作
[单项选择]当TCAS的交通选择器放在ALL位时,能显示入侵飞机的高度是()
A. -2700~+2700英尺
B. -9900~+2700英尺
C. -2700~+9900英尺
D. -9900~+9900英尺
[单项选择]飞机在地面,当把电瓶电门关闭,备用电源电门放置于自动位,电瓶汇流条将()。
A. 没有电源
B. 由TR3供电
C. 由热电瓶汇流条供电
D. 由电瓶供电
[填空题]客室空调工作模式在自动位,温度选择开关在自动位,相当于()℃位档。
[单项选择]当TCAS的交通选择器放在THRT(威胁)位时,能否显示前方30海里与本机同高度同方向飞行的飞机?()
A. 能
B. 不能
[填空题]各种CSS选择器都有其命名规则,.red为()选择器,#main为()选择器。
[名词解释]大值选择器
[简答题]简述光纤光栅波长选择器与波导阵列光栅(AWG)波长选择器的主要特点?
[单项选择]当交输活门放在自动位或关闭位,地面气源()供气
A. 左发引气;
B. 右发引气;
C. A+B。
[单项选择]在地面,飞机正由APU供电和供气。发动机启动前,如果将”发动机防冰电门”置于”ON”位,则发动机防冰活门将处于什么状态()?
A. 打开
B. 关闭,因为没有控制电信号
C. 关闭,因为没有发动机引气压力
[单项选择]如果APU供气,无论选择器在位置如何,组件控制器将自动选择:()
A. 低流量
B. 中间位置
C. 高流量
[单项选择]康明斯发电车冷却风机自动位时,若出现冷却风机自动启动后无法自动停止,这一故障最大可能性是()。
A. 热保护继电器启动作
B. 85℃水温开关无法闭合
C. 65℃水温开关无法断开
D. KA8线圈损坏
[单项选择]在【新建CSS规则】对话框的【选择器类型】单选按钮组中,选择【高级(ID、伪类选择器等)】表示()。
A. 用户自定义的CSS样式,可以应用到网页中的任何标签上,
B. 对现有的HTML标签进行重新定义,当创建或改变该样式时,所有应用了该样式的格式都会自动更新
C. 对某些标签组合或者是含有特定ID属性的标签进行重新定义样式
D. 以上说法都不对
[判断题]利用襟翼和缝翼选择器可选择一个中间位置.

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