更多"被吊物重心位置及绑扎方法的确定不但要了解被吊外部形状尺寸，也要了解内部"的相关试题:
[单项选择]在一般吊装作业中，通常采用（）试吊的方法来逐步找到重心，以确定吊点绑扎位置。
A. 高位
B. 低位
C. 中部
D. 都可以
[判断题]选择设备的绑扎方法时，首先要核实设备的结构、重量、重心的位置。
[判断题]钢结构柱绑扎时，应首先明确其重心位置，吊点必须位于其重心之上。
[单项选择]了解重物的形状、体积、结构的目的是为了确定重心位置和正确选择吊挂点及（）方法。
A. 绑扎
B. 运输
C. 牵引
[判断题]捆绑起吊时，要合理地选择绑扎点，考虑重心位置。（）
[单项选择]飞机空机重心的位置如何确定？（）
A. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，再除以各称重点所得读数之和。
B. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点称重所得读数，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点所得读数之和。
C. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，再除以各称重点的净重之和。
D. 每一个称重点到基准线的距离乘以各称重点的净重，然后将乘积相加，减去各称重点的毛重，再除以各称重点的净重之和。
[单项选择]物体吊装绑扎的方法很多，应尽量选择已（）的绑扎方法。
A. 规范化
B. 用过
C. 试验
[单项选择]飞机重心位置的表示方法是（）.
A. 用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示。
B. 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示.
C. 用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示。
D. 用重心到机体基准面韵距离和机体长度之比的百分数来表示。
[单项选择]常用起吊设备绑扎方法有（）等几种方法。
A. 兜挂法
B. 麻绳法
C. 锁系法
D. 捆绑法
[单项选择]下面用来确定飞机重心位置的是（）.
A. 飞机重量乘以力矩
B. 飞机重量乘以力臂
C. 飞机力矩除以力臂
D. 飞机力矩除以重量
[简答题]电杆装车运输时，重心应放在什么位置？如何确定电杆的重心？
[单项选择]飞机相应的空重和重心必须用什么方法确定（）。
A. 必须用试验的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现
B. 必须用飞机承重的方法确定，确定空重时飞机状态必须明确定义并易于在现
C. ±0.04
D. 以上方法都可以
[单项选择]当偏心较大时吊耳位置校正的方法是，通过测量闸门的重心线，确定吊耳的偏心距离，对吊耳的位置实施调整。校正后的闸门倾斜度不得大于（）。
A. 0.05%
B. 0.10%
C. 0.15%
D. 0.20%
[单项选择]飞机重心纵向位置的表示方法？（）
A. 用重心沿弦向到机翼翼弦前缘的距离和机翼弦长之比的百分数来表示。
B. 用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和机翼翼弦弦长之比的百分数来表示。
C. 用重心沿弦向到机翼平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦弦长之比的百分数来表示。
D. 用重心沿弦向到机翼根弦前缘的距离和根弦弦长之比的百分数来表示。
[单项选择]为了准确地确定飞机重心位置，应当作下列哪些工作？（）
A. 使主称重点位于正常重心极限范围之内
B. 使飞机处于水平姿态
C. 装上所有属于实用装载的各项目
D. 放掉液压油箱和系统的液压油
[判断题]在起重吊装作业中，确定被吊物体的重力是重要的，确定重心位置是无关紧要的。
[简答题]根据被吊物体的哪些要素选择绑扎方法和吊索具？
