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[单项选择]增压器涡轮叶片常选用的材料是（）
A. 1Cr13
B. CrWMn
C. GCr15
D. 4Cr9Si2
[单项选择]防止增压器涡轮壳体腐蚀的方法是（）。
A. 降低冷却水进口温度
B. 选用低硫燃油
C. 选用耐蚀材料
D. 选用非冷却式的增压器
[单项选择]增压器涡轮壳体发生酸腐蚀关键是（）。
A. 废气中含有SO2，SO3
B. 废气中含有水分
C. 壁面温度低于硫酸的露点
D. 在排气壳底部有残水
[单项选择]防止增压器涡轮端壳体腐蚀的方法是（）。
A. 选用低硫燃油
B. 降低冷却水进口温度
C. 提高冷却水进口温度
D. 选用耐蚀材料
[单项选择]增压器涡轮叶片变形的原因是（）所致。
A. 废气高温
B. 高速气流冲击
C. 高速异物撞击
D. 废气高压
[简答题]造成增压器涡轮壳体腐蚀的原因，怎样防止和修理。
[单项选择]关于增压器涡轮叶片材料性能的要求，不正确的是（）
A. 较高的强度、蠕变强度和疲劳强度
B. 较高的耐蚀性和冲击性
C. 良好的塑性
D. 良好的工艺性
[单项选择]增压器涡轮壳体腐蚀的程度应控制在（）的设计壁厚。
A. 不大于30%
B. 不大于40%
C. 不大于50%
D. 不大于60%
[单项选择]康明斯KTA-19G2柴油机废气温涡轮增压器涡轮侧密封圈损坏，将可能导致柴油机排气冒（）。
A. 蓝烟
B. 黑色
C. 白烟
D. 灰白烟
[填空题]废气涡轮增压器由涡轮机和（）两部分组成。
[单项选择]下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是（）.
A. 均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动
B. 内增压式采用曲轴传动，外增压式使用废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动
C. 内增压式采用废气涡轮传动，外增压式使用曲轴传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动
D. 使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可
[单项选择]柴油机增压器的种类很多，按照它所用（）来源不同，可分为机械增压式、废气涡轮增压式及复合式增压等形式。
A. 能源
B. 结构
C. 润滑
D. 传动
[单项选择]废气涡轮增压器中增压比为（）。
A. 出口气压/进口气压
B. 进口气压/出口气压
C. 出口气压/出、进口气压平均值
D. 进口气压/出、进口气压平均值
[单项选择]增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于（）。
A. 电化学腐蚀
B. 化学腐蚀
C. 穴蚀
D. 浓差腐蚀
[单项选择]航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
A. 停止运转
B. 检修
C. 锁住转予
D. 拆除转子
[单项选择]航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
A. 停止运转
B. 检修
C. 锁住转予
D. 拆除转子
[单项选择]航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
A. 停止运转
B. 检修
C. 锁住转子
D. 拆除转子
