更多"制动后的中立位制动管漏泄将会引起制动缸压力（）。"的相关试题:
[简答题]电空制动控制器制动后回中立位，制动缸不保压是何原因？如何处理？
[单项选择]当制动缸压力与副风缸压力平衡时，制动主管的减压量叫做（）。
A. 减压量
B. 最大减压量
C. 最大有效减压量
D. 最小减压量
[单项选择]104型电空制动具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸压力为（）。
A. （380±10）kPA
B. （400±10）kPA
C. （420±10）kPA
D. （480±10）kPA
[填空题]LKJ可记录（）、制动缸压力和均衡风缸压力。
[填空题]制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为（）
[填空题]104型集成式电空制动机具有电空紧急制动功能，紧急制动制动缸压力为（）。
[单项选择]CRH5型动车组在空气制动施加时动轴的制动缸压力是拖轴制动缸压力的（）倍。
A. 0.38
B. 1.38
C. 2.38
D. 2
[填空题]120型控制阀紧急制动时，副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120～150kPA时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“（）”，成为2个阶段。
[简答题]紧急制动时制动缸压力上升至总风缸压力的原因有哪些？
[填空题]LKJ机车工况查询能查询的信息：柴油机转数、（）压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
[简答题]电空制动控制器试验正常，空气制动阀制动位，制动缸无压力是何原因？如何处理？
[单项选择]制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为（）
A. 自动式空气制动机
B. 电空制动机
C. 直通式空气制动机
[单项选择]机车制动缸压力、均衡风缸压力信号通过（）与LKJ2000型监控主机相接。
A. X33T
B. X34T
C. X30T
D. X32T
[单项选择]120阀在制动位时，当制动缸压力达到（）时，局减阀切断列车管与制动缸的通路，第二阶段局减结束。
A. 50～70kPa
B. 90～l10kPa
C. 220～260kPa
D. 300～360kPa
[单项选择]空车位制动缸压力试验时KZW-GD型制动缸压力为（）。
A. （140±10）kPa
B. （150±10）kPa
C. （160±10）kPa
D. （170±10）kPa
[单项选择]空车位制动缸压力试验时KZW-GC型制动缸压力为（）。
A. （140±10）kPa
B. （150±10）kPa
C. （l60±10）kPa
D. （170±10）kPa
[单项选择]空车位制动缸压力试验时KZW-GB型制动缸压力为（）。
A. （140±10）kPa
B. （150±10）kPa
C. （l60±10）kPa
D. （170±10）kPa
[单项选择]空车位制动缸压力试验时KZW-4GA型制动缸压力为（）。
A. （140±10）kPa
B. （150±10）kPa
C. （160±10）kPa
D. （170±10）kPa
[单项选择]紧急制动位制动缸压力超过规定压力的原因有（）。
A. 分配阀安全阀故障
B. 高压安全阀故障
C. 低压安全阀故障
D. 电动放风阀故障
