更多"电空位操纵时均衡风缸充风，而制动管不充风的原因可能有（）。"的相关试题:
[单项选择]电空位操纵时均衡风缸压力应由调压阀（）控制。
A. 53
B. 100
C. 55
D. 54
[单项选择]电空位操纵时电空制动控制器置运转位均衡风缸不充风的原因可能有（）。
A. 制动电空阀故障；
B. 压力开关故障；
C. 缓解电空阀故障；
D. 中立电空阀故障。
[单项选择]电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不能充风的原因可能有（）。
A. 转换阀153在空气位；
B. 中继阀故障；
C. 分配阀故障；
D. 检查电空阀故障。
[单项选择]电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有（）。
A. 过充电空阀故障；
B. 排风1，电空阀故障；
C. 缓解电空故障；
D. 制动电空阀故障。
[单项选择]电空位操纵时，均衡风缸压力变化是受（）控制的。
A. 空气制动阀；
B. 制动管；
C. 电空阀；
D. 总风缸。
[单项选择]电空位操纵时，电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是（）。
A. 缓解电空阀故障；
B. 过充电空阀故障；
C. 调压阀55故障；
D. 制动电空阀故障。
[填空题]制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的（）控制紧急部放风阀的开启和关闭。
[简答题]简述空气制动阀电空位操纵时中立位的作用？
[简答题]简述空气制动阀电空位操纵时缓解位的作用？
[简答题]简述空气制动阀电空位操纵时制动位的作用？
[单项选择]120制动机为限制制动管向副风缸充气速度的缩孔是（）
A. 缩孔Ⅴ
B. 缩孔Ⅵ
C. 缩孔Ⅶ
D. 缩孔Ⅷ
[单项选择]电空位操纵时，空气制动阀置制动位沟通的通路应是（）。
A. 均衡风缸通大气；
B. 调压阀管与作用管；
C. 调压阀管与均衡风缸管；
D. 均衡风缸与作用管。
[单项选择]电空位操纵时，空气制动阀置缓解位沟通的通路应是（）。
A. 调压阀管与作用管；
B. 作用管与大气；
C. 均衡风缸管与大气；
D. 局减室与大气。
[简答题]电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸、制动管继续减压是何原因？
[简答题]试述电空制动控制器在运转位，均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法？
[简答题]试述电空制动控制器手柄制动后移中立位，均衡风缸保压，制动管压力下降的原因及处理方法？
[简答题]电空制动控制器手柄紧急制动15s后回运转位，制动管与均衡风缸均不充风的原因是什么？如何判断？
[填空题]当均衡风缸充风时，中继阀主活塞将向（）移。
[单项选择]GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A. 100kPa
B. 140kPa
C. 170kPa
D. 200kPa
