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[简答题]使用电阻制动时，均衡风缸和列车管减压超过初制动减压量并可一直减压至零，是何原因？怎样判断处理？
[单项选择]电空制动控制器制动后的中立位，均衡风缸继续减压至零的原因是（）。
A. 缓解电空阀故障
B. 压力开关209故障
C. 制动电空阀故障
D. 中立电空阀故障
[判断题]直流电动机电枢串电阻调速是恒转矩调速；改变电压调速是恒转矩调速；弱磁调速是恒功率调速
[单项选择]电空制动控制器制动后回中立位，而均衡风缸继续减压至零的原因可能有（）故障。
A. 缓解电空阀；
B. 压力开关209；
C. 制动电空阀；
D. 中立电空阀。
[判断题]交流电动机高效调速含定子调压调速、变频调速、转子串电阻调速。
[判断题]串级调速与串电阻调速一样，均属于变转差率调速方法
[填空题]JZ-7型制动机单阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（）、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
[填空题]直流电动机的调速方法有三种：减弱磁通调速、（）调速和电枢串电阻调速。
[填空题]直流电动机的调速方法有三种：减弱磁通调速、（）和电枢串电阻调速。
[简答题]电阻制动时，调速手轮离开0位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么？如何判断？
[简答题]列车在运行中电空制动控制器手柄在运转位，列车管压力突然按常用制动的速度减压至零是什么原因？如何处理？
[判断题]绕线式三相异步电动机，转子串电阻调速属于变极调速。
[单项选择]当直流电动机采用改变电枢回路电阻调速时，若负载转矩不变，调速电阻越大，工作转速（）。
A. 越低
B. 越高
C. 不变
D. 有出现“飞车”现象的可能
[填空题]异步电动机的调速方法有：（），（），转子回路串接电阻调速。
[单项选择]停车前，调节供油调速手柄，逐渐降低转速至（）转/分，运转数分钟后再拨动停车手柄停车。
A. 600～700
B. 700～1000
C. 100～200
D. 200～500
[单项选择]改变转子回路电阻调速的优点是（）。
A. 线路简单维护方便
B. 调速范围宽
C. 节能
[填空题]对他励直流电动机采用调电枢电阻调速时是在（）回路中（）调节的。
[填空题]将调速手柄放到最大位置，将油泵升至规定的停油转速，各缸应迅速（）。否则，应重新检查调速器起作用的转速，必要时检查（）的质量。
[单项选择]电阻调速系统是利用调速踏板控制主令控制器的档位，以改变控制电路中给电枢的（）大小及方向，从而获得不同的车速。
A. 频率；
B. 电压或电流
C. 通、断电时间比；
D. 电压峰值
