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发布时间:2023-10-10 17:40:12

[单项选择]二极管261开路后,电空制动控制器手把在运转位或过充位,调速手柄SKt在零位时,自动停车装置动作后,系统会出现:()
A. 常用制动
B. 紧急制动
C. 不产生制动
D. 初制动

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[填空题]电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。
[简答题]试述电空制动控制器在运转位、空气制动阀在制动位的综合作用?
[单项选择]电空制动控制器手把在运转位,空气制动阀在()位时,排风1电空阀才会得电吸合
A. 过充位
B. 运转位
C. 紧急位
D. 制动位
[单项选择]电空制动控制器在,空气制动阀运转位会()。
A. 使机车车辆同时缓解
B. 使机车单独缓解
C. 使车辆单独缓解
D. 机车车辆制动
[简答题]试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位时均衡风缸压强如何降低的?
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[单项选择]电空制动控制器运转位时,中继阀排风口排风不止的原因可能有()。
A. 中继阀排风阀关闭不严;
B. 中继阀供气阀关闭不严;
C. 均衡风缸漏风;
D. 小闸故障。
[简答题]试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在重联位的综合作用?
[简答题]试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在过充位时的综合作用?
[填空题]电空制动控制器在运转位,当检查电空阀255得电后,沟通的风路是()与()的通路。
[单项选择]空气制动阀手把在运转位,电空制动控制器在哪个位置时,排风1电空阀才得电吸合()
A. 过充位
B. 运转位
C. 紧急位
D. 制动位
[单项选择]电空位操纵时,电空制动控制器运转位而均衡风缸压力追踪总风压力的原因之一可能是()。
A. 缓解电空阀故障;
B. 过充电空阀故障;
C. 调压阀55故障;
D. 制动电空阀故障。
[单项选择]调速手柄SKt在零位,电空制动控制器置紧急位时,也跳主断路器的故障原因是:()
A. 二极管260击穿
B. 二极管261击穿
C. 二极管262击穿
D. 二极管263击穿
[简答题]试述电空制动控制器在运转位,三针一致,制动管发生过量供给的原因及处理方法?
[填空题]电空制动控制器紧急制动后,必须停留()以上回运转位才能缓解全列车。
[简答题]试述电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法?

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