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发布时间:2023-10-11 03:44:28

[填空题]到达列车须施行到达全部试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,并确认(),守车压力表与无线风压监测仪的压力差不大于20kPa。

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[单项选择]客车制动软管压力表压力指示为()。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 400kPa
D. 700kPa
[填空题]在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车主管压力达到规定后,由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀,(),列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用,然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用。
[单项选择]简略试验:在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪,确认列车()压力达到规定后,由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀,置常用制动位减压100kPa。
A. 制动管
B. 主管
C. 支管
D. 副风缸
[单项选择]压力表、制动软管校验过期,在运用客车质量鉴定中属于()故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
[名词解释]连结制动软管
[填空题]货车列检对()到达后施行一次到达全部试验,对()始发前施行一次始发全部试验,对有调车作业中转列车到达后首先施行到达全部试验,发车前只施行始发全部试验中的漏泄试验。
[单项选择]排风、摘解制动软管应于列车到达后()开始作业并于技术检修时间内完成。
A. 15min
B. 20min
C. 25min
[名词解释]摘解制动软管
[填空题]检查硫化氢防护设施主要内容有:固定式硫化氢监测仪;便携式硫化氢监测仪;声光报警仪;();防爆排风扇;定期检定;充气泵。
[填空题]推进()调车和推进()调车须全部接通制动软管。
[单项选择]自动监测仪器()检查、校测()次,当校测的水位监测误差的绝对值大于0.01m时,应对自动监测仪器进行校正。
A. 每周;三
B. 每年;二
C. 每月;一
D. 每天;四
[单项选择]转场及在超过2.5‟坡度的线路上调车是,10辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由()根据具体情况,共同确定,并纳入《站细》。
A. 路局
B. 车站
C. 路局和车站
D. 车站和机务段
[判断题]截断塞门是遮断制动主管与制动软管之间的通风路。
[填空题]氢气压力表—();乙炔压力表一();燃料气压力表—();氯气压力表一();氨气压力表—黄色;氧气压力表—天蓝色。
[填空题]在实际工作中,常用两种声学监测仪器来监测噪声,这两种仪器是()和噪声统计分析仪。
[单项选择]压力表按螺纹接头及安装方式分为:()压力表、嵌装压力表、凸装压力表。
A. 直接安装
B. 法兰安装
C. 螺纹安装
D. 夹持式安装
[判断题]压力表按其测量精度可分为一般压力表、绝对压力表、差压表。
[填空题]压力表是以()位零点,压力表所指示空气压力叫表压力
[单项选择]压力表按其测量()可分为精密压力表、一般压力表。
A. 精确度
B. 安装位置
C. 使用场所
D. 正确度

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