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发布时间:2024-02-27 21:29:19

[单项选择]叉车起动后发电机()。
A. 停止工作
B. 给蓄电池充电
C. 依靠蓄电池带动
D. 根据发动机情况发电

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[判断题]在起动发动机时,由发电机供给起动机电流。
[简答题]简述叉车起动后查内容?
[简答题]

船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电,而应急发电机并未自行起动并合闸,事后经检查,该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作,作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置,经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电,由于船员疏于管理,长时间未对其充电而导致电压偏低。
请问:
(1)电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电,为什么?
(2)如将自启动第一选择改为压缩空气启动,又有哪些要求?


[简答题]叉车起动后为什么不宜长时间使用非工作挡作业?
[单项选择]发电机在起动时,强磁装置()动作。
A. 应该
B. 不应该
C. 视具体情况
D. 不一定
[单项选择]当APU发电机起动正常后,但不能供电给飞机电网,可能原因是()
A. 外电源正在向飞机电网供电
B. IDG正在向飞机电网供电
C. “汇流条连接”电门(BUSTIE.在断开位置
D. 以上均可能
[简答题]燃气轮发电机组起动前,燃油系统应检查哪些部位?
[单项选择]同步发电机起动后,输出电压为零,其原因很可能是()
A. 无剩磁
B. 原动机转速不够
C. 调试器不灵
D. 原动机转向不对
[单项选择]同步发电机起动后,输出电压为零,其原因可能是()。
A. 无剩磁
B. 原动机转向不对
C. 调速器不灵
D. 原动机转速不够高
[简答题]内冷发电机起动有何特点?
[判断题]当主电网失电后,应急发电机应人工手动起动,应急发电机主空气开关手动合闸供电。
[单项选择]柴油发电机组一般采用()直流电动机作为起动电机。
A. 串励
B. 并励
C. 复励
D. 他励
[单项选择]发电机复合电压起动的过电流保护在()低电压起动过电流保护。
A. 反应对称短路及不对称短路时灵敏度均高于;
B. 反应对称短路灵敏度相同但反应不对称短路时灵敏度高于;
C. 反应对称短路及不对称短路时灵敏度相同只是接线简单于;
D. 反应不对称短路灵敏度相同但反应对称短路时灵敏度均高于。
[单项选择]发电机组限制总的起动次数:因起动蓄电池的电能有限,为保护蓄电池和保证在起动故障排除后蓄电池还有一定的剩余电能,必须对连续起的次数加以限制。一般为()次。
A. 3—5
B. 5—10
C. 10—15
[单项选择]环境温度低于()时,应给发电机预热后再起动.
A. 5℃
B. 0℃
C. -5℃
D. -10℃
[单项选择]为了防止发动机起动和停车过程中汇流条电压高于直流发电机输出电压,导致飞机蓄电池电流反向流入发电机,在直流发电机的输出电路中设置了:().
A. 反流割断器
B. 低压保护器
C. 电压调节器
D. 过压保护器
[单项选择]地面电源正在向左右发电机汇流条供电;当APU起动好后,将APU发电机右边的电门接通:().
A. 左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电
B. 左发电机汇流条断开供电,右发电机汇流条由APU供电
C. 左发电机汇流条仍保留由地面电源供电,右发电机汇流条转换到由APU发电机供电
D. 左右发电机汇流条都转换到由APU供电
[单项选择]应急柴油发电机组的起动方式一般采用()。
A. 蓄电池起动
B. 压缩空气起动
C. 手摇起动
D. B+C
[简答题]汽轮发电机组整体起动中的主要试验项目有哪些?

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