题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-19 23:06:53

[多选题]在进行双怠速检测时,下列( )车辆应判为排放检验不合格。
A.高怠速时, λ检测值为 1.06
B.高怠速时, λ检测值为 0.96, 车辆使用说明书规定λ为 1~2。
C 高怠速时, λ检测值为 0.96
D 高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 0.9
E 高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 1.2

更多"[多选题]在进行双怠速检测时,下列( )车辆应判为排放检验不合格。"的相关试题:

[多选题]在进行双怠速检测时,下列( )车辆应判为排放检验不合格。
A.高怠速时, λ检测值为 1.06
B.高怠速时, λ检测值为 0.96, 车辆使用说明书规定λ为 1~2。
C. 高怠速时, λ检测值为 0.96
D. 高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 0.9
E. 高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 1.2
[多选题]在进行双怠速检测时,下列()车辆应判为排放检验合格。
A.高怠速时, λ检测值为 1.051
B.高怠速时,λ检测值为 0.951
C.高怠速时, λ检测值为 1.051,车辆使用说明书规定λ为 1~2。
D.高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 1.051
E.高怠速时, λ检测值为 1,怠速时,λ检测值为 0.951
[多选题]下列哪类车辆应进行 OBD 检验不合格, 也判定排放检验不合格。
A.2011 年 7 月 1 日以后生产的轻型汽油车,
B.2013 年 7 月 1 日以后生产的重型汽油车,
C.2018 年 1 月 1 日以后生产柴油车辆,
D.2019 年 5 月 1 日以后生产的汽油车
E.2019 年 11 月 1 日以后生产的柴油车
[单选题]在进行双怠速检测时,如果车速波动超过规定限值时,测控系统应( )
A. 中止检测
B. 暂停计时
C. 继续测试
D. 修改显示数据
[判断题]进行双怠速法和自由加速法检测时, 对环境温度没有要求。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双怠速法对排放气体测试仪器技术条件规定C.O、HC 的测量应当采用( )
A.不分光红外线法
B.电化学电池法
C.气相色谱法
D.火焰离子法
[单选题]四川省目前执行的是在用车排放检验限值() 对于双怠速检测,怠速的限 值(). 为:( )
A.C.O: 0.3%;H.C: 30 ×10.6
B.C.O: 0.3%;H.C: 50 ×10.6
C.C.O: 0.4%;H.C: 40 ×10.6
D.C.O: 0.6%;H.C: 80 ×10.6
[单选题]四川省目前执行的是在用车排放检验限值()., 对于双怠速检测,高怠速的限值()A. 为:( )
A.C.O: 0.3%;H.C: 30 ×10.6
B.C.O: 0.3%;H.C: 50 ×10.6
C.C.O: 0.4%;H.C: 40 ×10.6
D.C.O: 0.6%;H.C: 80 ×10.6
[单选题]双怠速检测过程中, 高怠速的排放检测时间为:( )
A. 15s
B. 30s
C. 45s
D. 90s
[判断题]GB18285.2018 标准规定了点燃式发动机汽车 怠速和高怠速工况下排气污染物排放限值及测量方法。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]GB18285-2018 标准规定了压燃式发动机汽车 怠速和高怠速工况下排气污染物排放限值及测量方法。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] GB18285-2018标准规定了点燃式发动机汽车怠速和高怠速工况下排气污染物排放限值及测量方法。
A.正确
B.错误
[判断题] GB18285-2018标准规定了压燃式发动机汽车怠速和高怠速工况下排气污染物排放限值及测量方法。 点燃
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码