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[判断题]( ) 无客列检作业的旅客列车机车与第一辆车的制动软管连结由机车乘务组负责，制动软管的摘解由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在站简略试验分工:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由( )负责。
A.司机
B.副司机
C.车站人员
D.电务人员
[判断题]在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责。挂有列尾装置的列车由司机负责。( )《技规》第274条
A.正确
B.错误
[单选题] 有列检参加的简略试验中，在列车（ ）尾部制动软管上安装无线风压监测仪。
A.最后一辆车
B.机车
C.第二辆车
D.第一辆车
[判断题]列检作业场对始发、中转作业的列车连挂机车后须施行简略试验；始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过20min时，发车前的简略试验由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机试验时,需在列车最后一辆车尾部制动软管上安装( )。
A.无线风压监测仪
B.机械风表
C.风压监测仪
D.有线风压监测仪
[判断题]挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A.正确
B.错误
[填空题] 无列尾装置或列尾装置故障的军.特运列车需进行简略试验时,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检人员时由 （）部协助进
[判断题]( ) 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车施行简略试验。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]负责列车简略试验的作业人员在交接班时，应对“监测仪”进行检查、试验并做好（）。
[判断题]负责列车简略试验的作业人员交接班时，应对“监测仪”的内置时间（在“监测仪”面板上显示）与北京时间进行校验，误差超过4miN时，应汇报管理人员给予校正。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是列检作业场在列检作业中，实时记录作业信息的台账，是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。
A.《车辆检修通知单》（车统-23）
B.《检修车回送单》（车统-26）
C.《车辆破损技术记录》（车统-25）
D.《列车技术检查记录簿》（车统-14A、车统-14B）
[单选题]列检作业场根据列检作业场列车制动机试验用风量需要,设( )台或多台空气压缩机。
A.1
B.2
C.3
D.4
