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[判断题]在单线区段，应采用自动闭塞，繁忙区段可根据情况采用半自动闭塞或自动站间闭塞；
A.正确
B.错误
[判断题]在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )在繁忙区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞。
A.正确
B.错误
[判断题]在双线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,在一个区段内，原则上应采用同一类型的闭塞方式。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间闭塞和半自动闭塞区段有可靠交流电源时，应采用连续式机车信号。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在( )，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞。
A.繁忙区段
B.多线区段
C.单线区段
D.双线区段
[判断题]( ) 半自动闭塞区段和自动站间闭塞区段区段货物列车尾部须挂列尾装置。
A.正确
B.错误
[判断题]在单线区段,应采用半自动或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在单线区段应采用半自动或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。 ( )（技规第93条）
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。
A.正确
B.错误
[判断题] 自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[单选题]出站信号机发生故障时，自动闭塞区段行车凭证为（ ），自动站间闭塞、半自动闭塞区段行车凭证为路票。
A.路票
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.调度命令
