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[填空题]转K1，转K2型，控制型承载鞍导框挡边内侧面水平距离原型为（），侧磨耗大于（）或两侧磨耗之和大于（）更换。
[单项选择]转K6型承载鞍导框挡边两侧之和大于（）时须更换。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]铸钢侧架导框内侧面磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，堆焊后加工。
A. lmm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
[填空题]承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于（）时更换。
[填空题]转8A型承载鞍导框底面水平距离原型为（）mm，一侧磨耗（）或两侧磨耗之和（）时更换。
[单项选择]一辆汽车的前轮轮胎的胎冠中间部位磨损严重，两侧磨损很少，以下哪种说法是正确的（）
A. 这是转向驱动轮正常的磨损形式；
B. 可能前轮胎压过高；
C. 可能前轮胎压过低；
D. 可能前轮外倾角不正确。
[判断题]转8A型转向架侧架中央方框两磨耗板结合面和两端轴箱导框大平面划加工线的原始基准是中央方框下部，且距离尺寸为540mm的两非加工立面。
[判断题]铸钢侧架导框组装间隙超限时，堆焊后磨平。
[单项选择]转K5型侧架导框导台单侧磨耗（含局部磨耗）深度大于（）时，须堆焊后加工。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[判断题]轴箱与导框的游间过大，容易使轴瓦发生偏磨。
[单项选择]铸钢侧架导框两侧磨耗深度之和大于（）时，堆焊后加工。
A. lmm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 3mm
[简答题]为何交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
[填空题]交叉支撑装置组装后4个导框中心的对角线差不大于（）。
[简答题]为什么交叉杆组装后4个导框中心的对角线差不大于5mm？
[单项选择]转K4型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和应为（）。
A. 1.5～8mm
B. 2～9mm
C. 3～9mm
D. 4～9mm
[单项选择]交叉支撑装置转向架组装后，4个导框中心的对角线差不大于（）。
A. lmm
B. 2mm
C. 3mm
D. 5mm
