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发布时间:2023-11-10 18:53:49

[单选题]铁路货车段修时,13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处,在( )范围内,须进行湿法磁粉探伤。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm

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[单选题] 13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处,在( )范围内,须进行湿法磁粉探伤。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内,其他型钩尾框后端上、下弯角( )范围内裂纹时更换。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]13号(13A、13B)钩尾框段修磁粉探伤部位:钩尾框后端上、下弯角()mm范围内及钩尾框两内侧面
A.20;
B.30;
C.40;
D.50;
[单选题](76888)16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角处,在()范围内,须进行湿法磁粉探伤。(1.0分)
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]铁路货车段修时,13号从板长度方向磨耗大于( )时可焊装磨耗板并四边满焊。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题][T]B-A-C-003 5 2 3
A2、A3修时,钩尾框上下弯角处及销孔边缘须进行湿法荧光磁粉探伤检查, 上、下四个弯角处 ()mm 以内裂纹≥10mm 时,扁销孔裂纹>50mm 时报废。
A.80
B.90
C.100
D.110
[单选题]16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角()范围内裂纹时更换。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角( )范围内裂纹时更换。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]铁路货车段修时,13号钩尾销头部厚度须为( ),磨耗时堆焊后磨平或机械加工。
A.10±1mm
B.15±1mm
C.20±1mm
D.25±1mm
[填空题]跨局动车组列车动车组运行( )公里范围内须进行一次TEDS检查作业。
[单选题]经过一级修作业的动车组出所后, ( )公里范围内须进行一次TEDS 检查作业
A.800
B.700
C.600
D.500
[单选题]铁路货车段修时,13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于( )时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[判断题]跨局动车组列车TEDS检查作业频次应遵循:动车组运行1000公里范围内须进行一次TEDS检查作业。
A.正确
B.错误
[单选题]跨局动车组列车TEDS检查作业频次应遵循:动车组运行()公里范围内须进行一次TEDS检查作业。
A.1000
B.2000
C.3000
D.4000
[单选题]跨局动车组列车TEDS检查作业频次应遵循:经过一级修作业的动车组出所后()公里范围内须进行一次TEDS检查作业(500公里范围内无探测站的须对距离最近的探测站监控图像进行一次TEDS检查作业)。
A.100
B.300
C.500
D.800
[单选题]车门手把下弯角底面须距侧梁上平面( )以上。
A.A100mm
B.B150mm
C.C200mm
D.D250mm

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