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[单选题] 13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处，在（ ）范围内，须进行湿法磁粉探伤。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内，其他型钩尾框后端上、下弯角（ ）范围内裂纹时更换。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]铁路货车段修时，13号、13A型钩尾框后端上、下弯角处，在（ ）范围内，须进行湿法磁粉探伤。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角（）范围内裂纹时更换。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]16型、17型钩尾框前、后端上、下内弯角（ ）范围内裂纹时更换。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]13号、13A型、13B型钩尾销孔后壁与钩尾端面间裂纹长度不大于（）时焊修。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓不装开口销及（ ）。
A.A垫圈
B.B背母
C.C点焊
D.D防护板
[单选题](76888)16、17号钩尾框前、后端上、下内弯角处,在()范围内,须进行湿法磁粉探伤。(1.0分)
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题](76899)13号、13A型钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离:上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径磨耗大于()时,堆焊后加工。(1.0分)
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
[单选题]13A型钩尾框与13号钩尾框相比，（），结构合理，制造、检修工艺性好，适应铁路货车提速、重载发展。
A.减小了车辆的连挂间隙
B.增加了连接强度
C.增大了钩尾框框身的受力面积
D.提高了硬度
[单选题]钩尾框为13号、13A型时，钩尾销螺栓不装开口销及垫圈。安全吊螺栓规格为8.8级M20×160mm，组装时须装弹簧垫圈及Φ4×40mm开口销，开口销须卷起，安全吊螺栓紧固后将螺母与螺栓点焊牢固
A.AΦ4×40mm
B.BΦ5×40mm
C.CΦ4×45mm
D.DΦ4×50mm
[单选题] 13A型、13B型车钩钩尾端部与钩尾销孔边缘的距离上、下面之差大于2mm或钩尾销孔长径方向磨耗大于（ ）时堆焊后加工。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]13B型车钩、钩尾框是在13A型车钩、13A型钩尾框基础上改进设计的新型车钩。（）
A.正确
B.错误
[单选题](76900)13号、13A型钩尾销孔长径磨耗超限时焊修,焊修后与钩尾端面距离小于()时,在钩尾端面堆焊或焊装磨耗板后(四周满焊)磨平。(1.0分)
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
[单选题]13A、13B钩尾框段修探伤部位
A.钩尾框前端上、下弯角50mm范围内
B.钩尾框后端上、下弯角
C.钩尾框后端上、下弯角50mm范围内及钩尾框两内侧面
D.框板内侧面中部
[单选题]钩尾框磨耗板规格为 13号250mm×100mm×4mm, 13A型（ ），磨耗板后端距钩尾框后端内壁130mm。
A.A250mm×100mm×6mm
B.B160mm×100mm×6mm
C.C150mm×100mm×4mm
D.D150mm×100mm×6mm
[判断题]对大型养路机械车钩钩尾框进行检修,若其尾部上、下弯角处横裂纹长度超过该处宽度的1/2时,可以进行焊修处理而不用更换。( )
A.正确
B.错误
[简答题]HXD1C型电力机车采用13B型E级钢车钩，车钩通过钩尾销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和（ ）型缓冲器。
