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[单项选择]关于润滑组件的说法错误的是（）.
A. 润滑组件为轴承和齿轮提供增压的滑油
B. 润滑组件可以将用后的滑油送回到油箱
C. 当发动机转速变化时，润滑组件输出恒定压力的滑油
D. 滑油组件上有三个磁堵
[单项选择]下列关于襟翼控制组件的说法正确的是（）.
A. 安装在主轮舱后壁板的左侧
B. 安装在主轮舱后壁板的中央
C. 用于控制后缘襟翼和前缘装置的正常收放
D. 用于控制后缘襟翼的正常收放
[单项选择]关于起落架控制组件，说法正确的是（）.
A. 2个LGCIU，2个BSCU
B. 1个LGCIU，2个BSCU
C. 2个LGCIU，1个BSCU
D. 3个LGCIU，1个BSCU
[单项选择]关于起落架系统控制组件，说法正确的是（）
A. 2个LGCIU，2个BSCU
B. 1个LGCIU，2个BSCU
C. 2个LGCIU，1个BSCU
D. 3个LGCIU，1个BSCU
[单项选择]关于组件活门，下面说法哪个不正确（）.
A. 为电动气控活门
B. 带有三个线圈用于控制流量
C. 带有位置电门控制涡轮风扇的工作
D. 为马达驱动活门
[单项选择]以下关于反推控制活门组件的说法，错误的是（）.
A. 该组件安装在主轮舱龙骨架上
B. 该组件是航线可更换件
C. 通过该组件上的液压关断活门，人工失效反推以便放行
D. 该组件内有方向控制活门
[多项选择]关于如何关闭OFFICE软件中的任一组件，说法正确的是（）
A. 右上角关闭按钮
B. ALT+F4
C. “文件”菜单，退出命令
D. 关闭计算机
[单项选择]下列关于颜色的说法正确的是（）
A. 可以使用“滴管”工具选择桌面的颜色并使其成为填充色
B. 使用“油漆桶”工具无法对位图对象进行填充操作
C. “油漆桶”工具使用“工具”面板的“填充颜色”框中显示的颜色来填充像素选区和矢量对象
D. “油漆桶”工具使用“工具”面板的“笔触颜色”框中显示的颜色来填充像素选区和矢量对象
[单项选择]关于颜色管理说法不正确的是（）
A. 设备特征文件是一个数据文件，是描述设备特性的一种方法，与设备自身的限制有关。
B. 因为不同的设备具有不同的色域，所有要进行颜色管理。
C. 颜色管理的目的是将不同设备的色域转换成相同的色域。
D. 颜色管理系统工作的核心之一为建立设备特征文件。
[多项选择]以下关于颜色通道说法正确的是？（）
A. 复合通道一般出现在通道面板的顶部，其后是它的默认通道
B. 所有通道的顺序都是可以改变的
C. 当图像为多通道模式时，才可将专色通道移到默认颜色通道的上面
D. 可以为专色通道和Alpha通道重新排列顺序
[多项选择]关于填充颜色下列说法正确的是（）
A. 开环的路径内部可以填充颜色
B. 闭环的路径内部可以填充颜色
C. 绘制椭圆、矩形、多边形时，会自动填充颜色
D. 使用矢量路径工具绘制的路径内部也能够自动填充颜色
[单项选择]关于燃油泵组件，以下说法错误的是（）.
A. 组件内有一个低压泵和一个高压泵
B. 组件内有两个不同类型的燃油滤
C. 燃油泵由附件齿轮箱驱动
D. 当燃油滤阻塞时，FILTER BYPASS灯灭
[单项选择]以下关于数据记忆组件DMM的说法哪个正确（）。
A. DMM位于后货舱
B. 可在CDU上读出DMM的数据
C. DMM和ECU不能同时拆下
D. 更换ECU会引起DMM数据的丢失
[单项选择]关于A320刹车组件，下面说法错误的是（）
A. 刹车片分为动片和静片，其中和主轮转动相连的为动片
B. 刹车组件有两组相对独立的作动筒，分别由绿和黄液压系统提供压力
C. 当刹车指示销磨损到规定长度时，需要更换刹车组件
D. 更换主轮时需要对相应的刹车组件进行目视检查
[单项选择]下面关于货舱电子组件，哪个说法是错误的（）。
A. 在货舱电子组件上可进行系统测试
B. 货舱电子组件监控前后货舱烟雾探测器
C. 仅一个货舱电子组件可控制前后货舱
D. 货舱电子组件是航线可更换件
[单项选择]以下关于电源接口组件（EGIU）说法正确的是（）
A. 是专门为GCU和GPCU供电的装置
B. 两部EGIU可以互换
C. 是将GCU和GPCU的离散信号转换成数字信号的组件
D. 它也是与CFDS的接口组件
[单项选择]下面关于APU起动转换组件SCU的说法不对的是（）。
A. 调节APU起动发电机电源输出
B. 在APU起动中使起动发电机转动APU
C. 在APU正常工作时可发电
D. 位于EE舱E2架
[单项选择]关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是（）
A. 提供前轮转弯系统液压压力
B. 控制前轮转弯系统作动角度
C. 反馈前轮转弯角度
D. 是一个电—液控制组件
