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发布时间:2023-10-14 22:31:26

[单项选择]二副在驾驶台应张贴:()I、磁罗经自差表;II、重要仪器的操作规程;III、加强、轮机联系制度;IV、船舶操纵性能明细表
A. I~IV
B. I~III
C. I、III、IV
D. II~IV

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[单项选择]从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时,可用()近似代替罗航向查取。
A. 罗方位
B. 罗向位
C. 磁航向
D. 磁向位
[单项选择]校正完磁罗经自差后,为制作罗经自差表,需要观测()航向上的剩余自差。
A. 四个基点
B. 四个偶点
C. 四个基点和四个偶点
D. 每隔15°
[单项选择]磁罗经自差Dev等于()。
A. GB+ΔG-CB
B. GB+ΔG-MB
C. MB-CB
D. CB-MB
[单项选择]从磁罗经自差表查取自差时,查表引数为()。
A. 真航向
B. 陀罗航向
C. 罗航向
D. 罗方位
[多项选择]已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,下列正确的是:()
A. 标准磁罗经应不超过±3°
B. 操舵磁罗经应不超过±3°
C. 标准磁罗经应不超过±5°
D. 操舵磁罗经应不超过±5°
[单项选择]磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相(),否则罗经剩余自差增大。
A. 平行
B. 重合
C. 交叉
D. 垂直
[单项选择]磁罗经自差主要由()引起。
A. 地磁
B. 船磁
C. 航向
[单项选择]检查磁罗经的软铁自差校正器时,要求软铁自差校正器()。
A. 不合永久磁性
B. 含有永久磁性
C. 有少量的永久磁性
D. A、B、C均错
[单项选择]磁罗经产生自差的主要原因是()。
A. 感应船磁
B. 地磁
C. 永久船磁
D. A+C
[单项选择]校正完磁罗经自差后,要绘制自差曲线,要求自差数值较小且曲线(),否则自差的校正或计算有误差。
A. 光滑且无角点
B. 为一条直线
C. 为一正弦曲线
D. A、B、C均错
[单项选择]装好的标准磁罗经,经校正后的剩余自差应不超过()。
A. +2°
B. +3°
C. +4°
D. +5°
[单项选择]磁罗经自差等于()航向与()航向之差。
A. 真;磁
B. 磁;罗
C. 真;罗
D. 以上均错
[单项选择]磁罗经自差等于()方位与()方位之差。
A. 真;磁
B. 磁;罗
C. 真;罗
D. 以上均错
[单项选择]磁罗经自差主要随()改变而变化。
A. 地区
B. 时间
C. 航向
D. 方位
[单项选择]磁罗经自差发生变化的原因是()。
A. 船磁场发生变化和地磁场变化
B. 罗经方位圈有固定误差
C. 使用了备用罗经
D. 罗盆内液体减少或有气泡
[单项选择]测定磁罗经自差的方法有()。
A. 利用比对航向测定自差
B. 利用叠标测定自差
C. 利用天体(太阳)测定自差
D. A+B+C
[单项选择]磁罗经在()情况下不存在自差。
A. 船在船坞
B. 在木船上
C. 在新出厂的船上
D. 以上全错
[单项选择]磁罗经自差随航向变化的原因是()。
A. 观测不准确
B. 磁罗经结构有缺陷
C. 船所在地区有磁场异常现象
D. 各种自差力与罗经航向有不同的函数关系
[单项选择]磁罗经自差主要随()的改变而变化。
A. 航向
B. 方位
C. 舷角
D. A或C

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