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[单项选择]校正完磁罗经自差后,要绘制自差曲线,要求自差数值较小且曲线(),否则自差的校正或计算有误差。
A. 光滑且无角点
B. 为一条直线
C. 为一正弦曲线
D. A、B、C均错
[单项选择]自差表中计算的自差与八个航向上观测的剩余自差相比对时,若相差大于()时,就说明观测或计算中有较大的误差。
A. ±0.5°
B. ±1.0°
C. ±1.5°
D. ±2.0°
[填空题]安装在船上的磁罗经每隔()应进行一次自差校正,并编制自差表,自差表或剩余自差曲线应随时可用。
[单项选择]飞机在90度磁航向上,减速时().
A. 磁罗盘会给出向南转弯的指示
B. 磁罗盘会给出向北转弯的指示
C. 对磁罗盘指示无影响
[单项选择]在不计恒定(固定)自差外,一般标准罗经自差大于(),操舵罗经自差大于(),需要进行自差校正。
A. ±1°,±3°
B. ±3°,±5°
C. ±5°,±3°
D. ±5°,±1°
[单项选择]利用观测太阳方位求磁罗经自差时,太阳的高度最好低于()。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
[单项选择]速度误差随航向而变在()航向上,即船舶正北正南航行时,速度误差最大。
A. 045°和225°
B. 090°和270°
C. 000°和180°
D. 135°和315°
[单项选择]互见中,一机动船与一帆船在相反航向上相互驶近,构成碰撞危险,应:()
A. 遵守对遇条款
B. 帆船给机动船让路
C. 机动船给帆船让路
D. 各自向右转向
[填空题]经校正后的剩余自差:操舵罗经不超过±()°。
[单项选择]改向或长时间在同一航向上航行,要注意每隔()进行磁罗经和陀螺罗对比。
A. 半个小时
B. 1~2小时
C. 1个小时
D. 2个小时
[单项选择]在利用叠标方位测定罗经自差时,为提高观测方位的准确性,一般船与近标的距离控制在()前后标的距离范围内。
A. 3~5倍
B. 1~2倍
C. 10~15倍
D. 10倍以上
[单项选择]装好的标准磁罗经,经校正后的剩余自差应不超过()。
A. +2°
B. +3°
C. +4°
D. +5°
[多项选择]已安装的磁罗经经校正后的剩余自差,下列正确的是:()
A. 标准磁罗经应不超过±3°
B. 操舵磁罗经应不超过±3°
C. 标准磁罗经应不超过±5°
D. 操舵磁罗经应不超过±5°
[单项选择]利用浮标法测流时,需要观测每个浮标运行期间的()及其他应观测的项目。
A. 风向
B. 风力(速)
C. 风向或风力(速)
D. 风向和风力(速)
[单项选择]磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相(),否则罗经剩余自差增大。
A. 平行
B. 重合
C. 交叉
D. 垂直
[单项选择]闸门启闭后需要观测检查什么()。
A. 闸门部分开启时,应检查闸门是否有振动现象
B. 闸门的悬吊装置是否牢固可靠
C. 闸门的位置是否正常,是否在原位,有无倾斜
D. 启闭机械运行是否正常
[单项选择]在一个测站上同时有三个以上方向需要观测时,则水平角的观测应采用()。
A. 测回法;
B. 全圆测回法;
C. 复测法;
D. 分组法。
[单项选择]从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时,可用()近似代替罗航向查取。
A. 罗方位
B. 罗向位
C. 磁航向
D. 磁向位