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发布时间:2023-12-19 03:10:21

[单项选择]速度误差随航向而变在()航向上,即船舶正北正南航行时,速度误差最大。
A. 045°和225°
B. 090°和270°
C. 000°和180°
D. 135°和315°

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[单项选择]当天体的方位为正北或正南时()。
A. 天体过东西圈
B. 天体距角
C. 天体中天
D. 天体真出没
[单项选择]航向正北、东风八级、海浪回波最强区域在:()
A. 艏方向
B. 艉方向
C. 船右舷侧
D. 船左舷侧
[单项选择]某轮航向正北,航速20kn,视风向不明,视风速接近静风,则真风为()。
A. 000°、0kn
B. 000°、20kn
C. 180°、10kn
D. 180°、20kn
[单项选择]某轮计划航向120°,船速15kn,流向正南,流速3kn。则该轮应驶的真航向为()。
A. 129°
B. 120°
C. 130°
D. 110°
[单项选择]本船航向正北,东风8级,雷达荧光屏上海浪干扰最强,伸展得较远的位置在()。
A. 船首方向
B. 右舷
C. 左舷
D. 船尾
[单项选择]某轮航向正北,航速20kn,测得视风向正东,视风速10m/s,则真风为()。
A. 315°,14m/s
B. 135°,10m/s
C. 315°,10m/s
D. 135°,14m/s
[单项选择]陀螺罗经的速度误差随船航向变化,在()航向上速度误差最大。
A. 045°和225°
B. 090°和270°
C. 000°和180°
D. 135°和315°
[单项选择]某轮航向正南,航速28kn,测得视风从右舷45°吹来,视风速10m/s,则真风为()。
A. 135,14m/s
B. 135,10m/s
C. 315,10m/s
D. 315,14m/s
[单项选择]某船真航向090°,船速10kn;流向正北,流速4kn。则该轮的航迹向为()。
A. 112°
B. 068°
C. 114°
D. 066°
[单项选择]某轮真航向120°,船速15kn,流向正南,流速3kn。则该轮航迹向为()
A. 129°
B. 111°
C. 119°
D. 120°
[单项选择]某轮航向NW,航速20kn,测得视风向为正北,风速为14m/s,其真风为()。
A. 225,10m/s
B. 225,20m/s
C. 45,10m/s
D. 45,20m/s
[单项选择]某船真航向090°,船速10kn;流向正南,流速4kn。则该轮的航迹向为()。
A. 112°
B. 068°
C. 114°
D. 066°
[单项选择]某船计划航迹向090°,船速10kn;流向正北,流速4kn。则该轮应驶的真航向为()。
A. 112°
B. 068°
C. 114°
D. 066°
[单项选择]某轮航向SE,航速20kn,测得视风向为正南,风速为14m/s,其真风为()。
A. 225,10m/s
B. 45,10m/s
C. 225,20m/s
D. 45,20m/s
[单项选择]某船计划航迹向090°,船速10kn;流向正南,流速4kn。则该轮应驶的真航向为()。
A. 112°
B. 068°
C. 114°
D. 066°
[名词解释]航向重叠
[单项选择]速度,高度和航向引导目标显示在:().
A. 主飞行显示上。
B. 导航显示上。
C. MCDU显示上。
[单项选择]检查安许茨4型罗经的随动速度,是测量随动部分以最大速度使航向转过90°所需的时间,应不超过()。
A. 1min
B. 30s
C. 20s
D. 50s
[单项选择]扫描中心在荧光屏上按本船的航向和航速的比例运动,由罗经和计程仪提供本船航向和速度信号,雷达图象反映了船舶、物标相对海面的真实的运动情况,这种显示方式称之为()。
A. 船首向上相对运动显示方式
B. 北向上相对运动显示方式
C. 对水真运动显示方式
D. 对地真运动显示方式

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