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[单项选择]实践中，主机试车前值班轮机员应征得值班驾驶员同意，值班驾驶员确认（）时，方可同意机舱试车。Ⅰ．舷梯无妨碍；Ⅱ．船首尾无障碍物；Ⅲ．系缆正常；Ⅳ．外档开锚已绞起。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[判断题]主机试车前，值班轮机员应征得值班驾驶员同意。
[填空题]车辆摘车前，须征得车站值班员同意，采取（）后，方准摘车，并报告车站值班员。
[单项选择]引航员在船时，值班驾驶员应（）
A. 除提供必要的航行信息外，不参与其他意见；
B. 如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动；
C. 经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施；
D. 经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶。
[单项选择]每班下班前，值班轮机员应将（）和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班平均航速和风向风力，双方分别记入航海日志和轮机日志。
A. 主机平均转数；
B. 主机转速；
C. 主机累积转速；
D. 主机检修后运行总小时。
[单项选择]每班下班前，值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）和风向风力，双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。
A. 航速
B. 航程
C. 累积航程
D. 平均航速
[单项选择]每班下班前，值班轮机员应将主机平均转数和海水温度知告值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）和风向风力，双方分别记入航海日志和轮机日志。
A. 航速
B. 航程
C. 累积航程
D. 平均航速
[填空题]车长大于6m的平头货车和平头客车车前还应至少设置一面前下视镜，前下视镜应保证驾驶员能看清风窗玻璃前下方长（）、宽（）范围内的情况。
[单项选择]当（）时，值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。①过浅滩；②等候引航员；③进出港；④抛锚；⑤候潮；⑥等泊位。
A. ①+②+③
B. ①+②+③+④
C. ①+②+③+④+⑤
D. ①+②+③+④+⑤+⑥
[单项选择]
船舶搁浅、触礁后：（）
Ⅰ．值班驾驶员立即报告船长；
Ⅱ．值班驾驶员立即通知机舱发出警报；
Ⅲ．立即召集船员；
Ⅳ．防止用车或舵盲目脱浅或摆脱礁石；
Ⅴ.首要工作是搞清搁浅或触礁部位和损害情况。
A. Ⅰ～Ⅴ
B. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]夜间航行值班驾驶员进入海图室时，值班水手发现海面有可疑的灯光，应：（）
A. 立即报告值班驾驶员
B. 立即采取措施进行避让
C. 立即操舵进行避让
D. 以上都错
[单项选择]停泊中，值班驾驶员和值班轮机员应该保持下列（）情况下的联系。
A. 检修影响动车的设备
B. 装卸重大件或特种危险品或使用重吊时
C. 因装卸作业造成船舶过度倾斜，影响机舱正常工作时
D. 船舶压载水的调整
[单项选择]舵工操舵时，当船长、值班驾驶员和引航员同时在驾驶台时，应以（）的舵令为准。
A. 船长
B. 值班驾驶员
C. 引航员
D. 以上都不对
[单项选择]夜间航行时，值班驾驶员指令值班水手去巡视全船，值班水手应：（）
A. 服从驾驶员指令
B. 做好自身保护
C. 认真巡视
D. A+B+C
[单项选择]按照《驾驶、轮机联系制度》要求，航行中每班下班前值班驾驶员通常应将本班（）通告值班轮机员。
A. 航向
B. 天气、海况、航速
C. 距目的港距离
D. A、B、C都是
[单项选择]根据我国“海船船员值班规则”的规定，港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容？（）I、船长命令、公司指示；II、发生紧急情况时与港方联系的方法；III、悬挂和显示的信号、号灯号型；IV、机舱值班人员的技术状况
A. II~IV
B. I~IV
C. I、II、IV
D. I~III
[单项选择]根据我国“海船船员值班规则”的规定，港内值班时交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些内容（）。Ⅰ．船长命令、公司指示；Ⅱ．发生紧急情况时与港方联系的方法；Ⅲ．悬挂和显示的信号、号灯号型；Ⅳ．机舱值班人员的技术状况。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅲ
