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[判断题]紧急制动环路得电紧急制动施加。
A.正确
B.错误
[单选题]当电客车紧急制动时,施加的是( )。
A.纯空气制动
B.纯电制动
C.空气制动和电制动同时施加
D.以上都不是
[填空题]电空复合紧急制动模式的制动通过再生制动和空气制动的复合实现。该制动模式有电制动的施加,减少了摩擦制动的利用率,并能实现___,相对更加经济,是首选制动模式。
[填空题]车辆紧急制动( )环路控制紧急制动电磁阀。失电时,紧急制动电磁阀根据载荷重量施加紧急制动缸
[填空题]车辆紧急制动(EB)环路控制紧急制动电磁阀。失电时,紧急制动电磁阀根据( )施加紧急制动缸。
[单选题]在运行时,紧急制动客车制动效率一般取( )
A.0.7
B.0.85
C.0.9
D.0.75
[判断题]紧急制动电磁阀得电缓解紧急制动,失电产生紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当通过司机台紧急制动按钮 蘑菇按钮 施加紧急制动时,受电弓降弓,高速断路器断开。
A.正确
B.错误
[判断题]制动施加E/P阀功能故障:不能控制紧急制动,但可以有电制动和紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]在车辆无法采用电制动时,列车采用纯空气紧急制动模式,此时只有空气摩擦制动力施加,此模式不依赖于电网的网压,是一种不安全的紧急制动模式,但因闸片和制动盘存在较多磨耗,相对空电复合紧急制动更经济。
A.正确
B.错误
[单选题]制动控制模块中的紧急电磁阀在备用制动施加紧急制动时应()
A.A、得电
B.B、失电
C.C、有风
D.D、无风
[判断题]在紧急制动无法施加的情况下,必须通过停放制动将列车停下。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车防溜措施可采取施加停放制动、紧急制动、 等措施。
A.打止轮器
B.断电
C.堑放枕木
D.放置红闪灯