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[单项选择]道岔号数是根据辙叉角的()
A. 正切
B. 正弦
C. 余切
D. 余弦
[多项选择]道岔由()辙叉部分三部分组成。
A. 转辙部分
B. 连接部分
C. 岔心
D. 连接件
[单项选择]道岔号通常用辙叉角的()值表示的。
A. 正切
B. 余切
C. 正弦
D. 余弦
[填空题]高速道岔采用()辙叉,电务转换采用外锁闭装置。
[简答题]回答道岔的辙叉号数与其导曲线半径、道岔全长、道岔的辙叉角以及道岔侧向允许通过速度的关系?
[单项选择]正线上必须采用交分道岔时,其辙叉号数不得小于()。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[单项选择]提速道岔可动心轨第一拉杆中心处()的若不足,直、曲股轨距偏小时,应检查辙叉咽喉宽度是否满足设计要求,若超过允许范围应先进行调整,确保动程和轨距良好。
A. 动程
B. 开程
C. 开口
D. 框架
[单项选择]狭窄的站场正线上必须采用交分道岔时,其辙叉号数不得小于()。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[填空题]辙叉咽喉至辙叉心轨尖端之间钢轨工作边(),称为“有害空间”。
[单项选择]辙叉咽喉的宽度为()毫米。
A. 48
B. 32
C. 40
D. 44
[单项选择]在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1∶40()道岔。
A. 联动
B. 分动外锁闭的Ⅱ型
C. 交分
D. 复式交分
[判断题]道岔辙叉角的正切叫辙叉号码或道岔号数。()
[单项选择]辙叉咽喉轮缘槽宽度的(),直接影响行车安全。
A. 高低;
B. 大小;
C. 前后
[判断题]活动心轨辙叉道岔可以消除辙叉的有害空间。
[单项选择]从辙叉咽喉到心轨的实际尖端的这段距离叫做()
A. 辙叉前长
B. 辙叉后长
C. 实际空间
D. 有害空间
[简答题]单开道岔的辙叉有几种类型,试述锰钢整铸式辙叉的优点。
[单项选择]道岔标号一般由道岔的辙叉角a的()值来确定。
A. 正弦
B. 余弦
C. 正切
D. 余切