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[单项选择]船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由（）负责将每日的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。
A. 值班轮机员
B. 轮机长
C. 轮机长或大管轮
D. 值班人员
[填空题]船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将（）的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。
[单项选择]船舶进厂修理首先要注意安全，主要的安全措施应从（）考虑。
A. 防火，防坠落
B. 安全用电
C. 防滑和防冻
D. A+B+C均是
[单项选择]中国船级社要求营运船舶的曲轴臂距差（）时，应立即停航修理。
A. ＜0.125S
B. （0.125～0.25）S
C. ＞0.25S
D. ＞0.30S
[单项选择]船舶进厂修理单项工程完工后由（）检查认可
A. 轮机长
B. 大管轮
C. 该设备主管轮机员
[单项选择]船进厂修理时，下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项（）。
A. 船舶进厂后，应遵守厂方各有关规章制度，厂方人员只遵守厂方的有关规定
B. 船舶进厂后的安全平时由工厂负责、船方协助
C. 船舶进厂后如遇不可抗拒的自然灾害，其造成的一切损失由船方负责，或向保险公司索赔
D. 与修理工程无关的设备、零部件等，均由船方自行保管保养
[单项选择]
船舶进厂修理首先要注意安全，主要的安全措施是（）。
①防火，防坠落；②安全用电；③防滑和防冻。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]船舶进厂修理完工后，进行交船试验的目的是（）
A. 检验动力装置的修理质量及其技术性能
B. 检验主机运转可靠性
C. 确保CCS保持船级的要求
D. A＋B＋C
[单项选择]船舶动力装置进厂修理完工后，进行的交船试验包括（）
A. 关键项目校验和系泊试验
B. 关键项目校验和航行试验
C. 系泊试验和航行试验
D. A＋B＋C
[单项选择]属于船舶不停航的局部故障指主机（）。
A. 拉缸
B. 某缸喷油泵柱塞咬死
C. 曲轴折断
D. 增压器损坏不能工作
[单项选择]属于船舶不停航的局部故障是主机（）。
A. 拉缸
B. 某缸喷油泵柱塞咬死
C. 曲轴折断
D. 增压器损坏不能工作
[单项选择]当车辆进厂修理拆解后，又发现其他损坏的，保险公司人员（）。
A. 要进行复查
B. 无需复查
C. 不可追加修理
D. 自己负责赔付
[单项选择]
船舶进厂修理，轮机员监修的范围是（）。
Ⅰ、修理工程进程
Ⅱ、材料、工艺和测量数据
Ⅲ、单项工程完工后的验收
A. Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
[单项选择]
船舶进厂修理，本船自修工程项目中凡涉及到检验项目应当由（）。
Ⅰ、船方申请检验
Ⅱ、厂方申请检验
Ⅲ、不必申请检验
A. Ⅰ对
B. Ⅱ对
C. Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
[单项选择]属于船舶短时间停航的重大故障是主机（）。
A. 某缸喷油器咬死
B. 某缸主轴轴瓦烧熔
C. 螺旋桨失衡
D. 某缸活塞环折断
[单项选择]
船进厂修理时（）。
Ⅰ、人员要基本固定
Ⅱ、人员必须调动时要征得机务部门同意
Ⅲ、轮机人员不准调动
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅱ
D. Ⅲ
