更多"船舶进厂修理，轮机员监修的范围是（）。 Ⅰ、修理工程进程 Ⅱ、材料、工"的相关试题:
[单项选择]
船舶厂修时，单项工程完工或试验合格应由（）。
Ⅰ、主管轮机员检查认可
Ⅱ、轮机长检查认可
Ⅲ、监修师检查认可
A. Ⅰ对
B. Ⅱ对
C. Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
[单项选择]
船舶进厂修理，船舶所有人应当（）。
Ⅰ、指派监修师进行监修
Ⅱ、不派专人监修时，应由轮机长负责监修轮机修理项目
Ⅲ、聘请验船师监修
A. Ⅰ或Ⅲ
B. Ⅰ或Ⅱ
C. Ⅱ或Ⅲ
D. Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ
[单项选择]
船舶进厂修理，本船自修工程项目中凡涉及到检验项目应当由（）。
Ⅰ、船方申请检验
Ⅱ、厂方申请检验
Ⅲ、不必申请检验
A. Ⅰ对
B. Ⅱ对
C. Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
[单项选择]船舶进厂修理首先要注意安全，主要的安全措施应从（）考虑。
A. 防火，防坠落
B. 安全用电
C. 防滑和防冻
D. A+B+C均是
[单项选择]在船厂船舶修理监修工作中（）。
A. 轮机长是全权监修总负责人
B. 凡需检验的项目都由厂方申请检验
C. 单项工程完工后应由轮机长检查认可
D. 单项工程完工后由轮机员认可签收
[单项选择]
船舶进厂修理首先要注意安全，主要的安全措施是（）。
①防火，防坠落；②安全用电；③防滑和防冻。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单项选择]
船舶进厂全部修理工程竣工后，作为交船的依据是（）。
Ⅰ、双方代表签署的"完工验收单"
Ⅱ、轮机长签署的"单项工程验收单"
Ⅲ、轮机工程修理单
A. Ⅰ对
B. Ⅱ对
C. Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都对
[判断题]船舶停航或进厂修理期间，可将主要设备的修理以及需要记载的其它事项记入轮机日志，坚持每周填写一次。
[单项选择]船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由（）负责将每日的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。
A. 值班轮机员
B. 轮机长
C. 轮机长或大管轮
D. 值班人员
[填空题]船舶停航或进厂修理期间，仍应继续填写轮机日志。船舶可根据实际情况由轮机长或大管轮负责将（）的工作情况，主要设备的修理以及需要记载的其它事项，记入轮机日志。
[单项选择]修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的（ ）三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
A. 试验
B. 调校
C. 检查
D. 验收
[单项选择]修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此，必须抓好修理前的（ ）、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
A. 安排
B. 人员分工
C. 计划
D. 准备
[单项选择]下列关于船舶进厂自修的说法中，错误的是（）。
A. 进厂时自修主要项目应该编入修船计划，并由船厂审核和检查质量
B. 船员自修所必需的备品、配件和物料，各主管部门要给予优先安排及时供应
C. 厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务
D. 船舶进厂时船员要固定，必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量
[单项选择]船进厂修理时，下列哪项不是船方和厂方共同遵守的事项（）。
A. 船舶进厂后，应遵守厂方各有关规章制度，厂方人员只遵守厂方的有关规定
B. 船舶进厂后的安全平时由工厂负责、船方协助
C. 船舶进厂后如遇不可抗拒的自然灾害，其造成的一切损失由船方负责，或向保险公司索赔
D. 与修理工程无关的设备、零部件等，均由船方自行保管保养
[填空题]进厂修理造成保险车辆的损失，保险人（）赔偿。
[单项选择]
船长在船舶保养与修理方面的职责包括（）。
Ⅰ．审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单；
Ⅱ．督促各部门严格对厂修工程的监修和验收；
Ⅲ．进坞前备妥船舶进坞图；
Ⅳ．督促做好货物系固工作。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]船舶“检修”应在进厂前（）个月将修理单送交公司机务主管部门审核批准。
A. 6
B. 4
C. 3
D. 2
