更多"当列车未收到报文时间间隔大于5秒钟，且走行距离超过（）米，那么ATP车"的相关试题:
[单项选择]FTGS轨道电路发送ATP报文的方向：（）。
A. 总是迎着列车的方向
B. 总是顺着列车的方向
C. 任意
D. 总是固定方向发送
[单项选择]列车在（）没有收到报文时将产生一个紧急制动。
A. 时间大于5秒
B. 时间大于5秒或距离超过10米
C. 距离超过10米
D. 时间大于5秒且距离超过10米
[多项选择]OSPF路由协议使用Hello报文相互发现邻居，OSPF路由器在收到Hello报文之后要验证报文的合法性，以下链路类型中要求所接收的Hello报文中的NetworkMask必须和接收端口的网络掩码一致的是（）。
A. 广播型网络（Broadcast）
B. 点到点网络（Point-to-Point）
C. 点到多点网络（Point-to-MultiPoint）
D. D.非广播多点访问网络（NBM
[单项选择]NAVTEX接收机收到报文的技术编码为QE18，（）是正确的。
A. 是冰况报告
B. 技术编码错误
C. 第18次接收该电文
D. 这类报文可拒收
[单项选择]南京地铁一号线地面发送ATP报文到列车的传输载体为（）.
A. 钢轨
B. 同步环线
C. 光缆
D. PTI
[填空题]车载报文故障超过5秒钟而且运行距离超过10米，列车将会产生（）。
[多项选择]路由器收到一个OSPF报文时，会检查报文头中的哪些字段？（）
A. Version
B. Authentication Data
C. Area ID
D. Authentication Type
[单项选择]路由器的数据连路层收到报文的MTU大于该路由器将要发出接口的最大MTU时，采取的策略是（）
A. 丢掉该分组
B. 将该分组分片
C. 向源路由器发出请求，减小其分组大小
D. 直接转发该分组
[单项选择]支付系统收款行须在收到退回申请报文的当日至迟（）发出应答报文。
A. 下1个法定工作日上午
B. 下1个法定工作日日终
C. 下2个法定工作日上午
D. 下2个法定工作日日终
[单项选择]网点收到冲账单报文，对标明“急”字样的报文，必须在（）内至迟于当天处理完毕；对于其他冲账单报文原则上必须在当天至迟在第（）个工作日内处理完毕。（）
A. 半天；二
B. 1小时；二
C. 2小时；三
D. 半小时；二
[单项选择]小额支付系统付款行须在收到止付申请报文的当日至迟（）发出应答报文。
A. 下3个法定工作日上午
B. 下3个法定工作日日终
C. 下1个法定工作日上午
D. 下1个法定工作日日终
[多项选择]如果PPP一端收到了一个Configure-Request报文，则它可以响应（）报文。
A. Code-Reject报文
B. Configure-Ack报文
C. Configure-Nak报文
D. Configure-Reject报文
[单项选择]GVRP报文具有一个特定的多播MAC地址，这样所有交换机收到该报文后都会知道是GVRP协议的协议报文，该多播MAC地址为（）。
A. 01-80-C2-00-00-00
B. 01-80-C2-00-00-01
C. 01-80-C2-00-00-20
D. 01-80-C2-00-00-21
[单项选择]在IEC60870-5-102中，控制站未收到响应报文，重发原报文，最大重发次数为（）。
A. 1次；
B. 2次；
C. 3次；
D. 4次。
[填空题]OBCU ATP通过结合（）的数据和（）的数据来确定列车的安全速度及相对走行距离，通过轨旁应答器，OBCU ATP计算列车的绝对位置。
[多项选择]汇入行收到汇出行要求对汇款报文进行修改或止付的报文后，应当（）。
A. 审核汇出行发来电文的真实性电汇
B. 对尚未解付的汇入汇款，应停止按照原汇款指示解付
C. 对已经解付的汇入汇款或因其他原因已无法修改原汇款指示的，应及时通知汇出行，但对由此引起的任何后果不承担任何责任
D. 对已经解付的汇入汇款的，应及时联系收款人并积极协助汇出行收回资金
[单项选择]收到NAVTEX报文的技术编码为AD00，表示：（）
A. 航行警告，必须打印
B. 气象预报，编号00，不重复打印
C. 搜救通知，必须打印
D. 搜救通知，编号为00，不重复打印
[单项选择]收到NAVTEX报文的技术编码为AD00，这表示（）。
A. 航行警告，必须打印
B. 气象预报，编号为00，不重复打印
C. 搜救通知，必须打印
D. 搜救通知，编号为00，不重复打印
