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[简答题]《技规》规定哪些情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车？
[简答题]哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?(应知应会-《技规》第311条)
[简答题]哪些情况下应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?《技规》普)第311条
[多选题] 遇哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?(《普速技规》第311条) ( )
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时;
B.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。
C.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时;
D.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;
[多选题]半自动闭塞区间遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。(技规)
A.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
B.挂有由区间返回的后部补机的列车时
C.基本闭塞设备故障时
D.发出须由区间返回的列车时
E.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车时
F.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
G.发车进路信号机故障时
[多选题]遇（ ）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（应知应会-《技规》第311条）
A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
C.发出由区间返回的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时
D.自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
[多选题] 设有双向闭塞设备的自动闭塞双线区间,下列哪些情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。( )
A.遇反方向闭塞设备故障反方向发车时;
B.出站信号机故障反方向行车时。
C.出站信号机故障时;
D.改按单线行车,遇该线有一个方向的闭塞设备发生故障停用时;
[简答题]遇哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?
[单选题] 半自动闭塞区间,遇下列情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车错误规定.( )
A.未办或办理闭塞时,闭塞机表示灯显示错误(闭塞表示灯灭灯而能开放出站信号机时除外);
B.按正常手续办妥闭塞,出站信号机能开放;
C.列车进入区间或到达车站时,闭塞机表示灯显示错误;
D.使用故障按钮不能办理复原时;未按正常手续办理闭塞,即能开放出站信号机。
[多选题]《行规》第71条规定：使用半自动闭塞法行车，遇下列情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（）
A.在单线区间两端站有一端站的基本闭塞设备不能使用时
B.当两端站闭塞机闭塞表示灯显示错误（含显示不一致）时
C.出站（包括线路所通过）信号机发生故障或不能开放时
D.使用故障（事故）按钮不能办理复原时
[多选题]( )应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。(应知应会-《技规》第311条)
A. 超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
B. 无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
C. 自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭
D. 半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信号机的线路上发车
[多选题]《行规》第71条规定：自动闭塞区间遇下列情况之一时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（）
A.只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时。
B.未设通过信号机的区间，出站信号机或离去监督器发生故障时。
C.设有双向闭塞设备正常办理发车进路以及使用辅助办理后，发车站接车方向表示灯仍亮黄灯
D.设有通过信号机的区间，出站信号机或离去监督器发生故障时。
[多选题]遇下列情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车( )。
A.A、自动闭塞区间内两架通过信号机故障
B.B、发出挂有由区间返回后部补机的列车时
C.C、自动闭塞区间内两架通过信号机灭灯
D.D、双线区间反方向发车
[简答题]高速铁路区段,遇哪两种情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?
[判断题]自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。( )
A.正确
B.错误
