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[单项选择]发动机活塞在气缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。
A. 活塞行程
B. 工作冲程
C. 气缸工作容积
[填空题]对于内燃机，上下止点间的距离称为（）或（），活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积称为（）。
[单项选择]上、下止点间所包容的气缸容积称为（）。
A. 气缸总容积
B. 气缸工作容积
C. 气缸容积
[判断题]活塞的上止点:活塞顶在气缸中的最高位置。
[单项选择]为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。
A. 连杆轴孔中心线与曲轴轴线
B. 曲轴转角与活塞运动轴线
C. 活塞销轴孔中心线与活塞轴线
D. 活塞销孔中心线与曲轴轴线
[填空题]当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的（）即发出电火花，点燃被压缩的（）。
[填空题]柴油机活塞位于上止点时，活塞、气缸以及缸盖所包围的空间容积叫（）（或压缩容积）。
[填空题]进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（），排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。
[单项选择]柴油机活塞从上止点移动到下止点所走过的气缸容积叫做柴油机的（）。
A. 工作容积
B. 燃烧室容积
C. 气缸总容积
D. 活塞行程
[判断题]活塞在气缸内由外止点至内止点或内止点移到外止点所行经的距离叫活塞行程。
[单项选择]测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。
A. 导板发生上下方向倾斜
B. 导板发生左右方向倾斜
C. 导板与气缸中心线距离过大或过小
D. 滑块与活塞中心线距离过大或过小
[填空题]柴油发电机进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，（）打开，（）关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到（）停止。
[填空题]活塞在气缸内由外止点移到内止点，或者由内止点移到外止点所行径的距离，叫做（）。
[填空题]活塞在气缸中由一端止点到另一端止点所让出来的空间，叫做气缸的工作（）。
[判断题]当活塞在汽缸中由一端止点移到另一端止点所让出来的空间叫气缸工作体积。
[单项选择]当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。
A. 主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B. 大端轴承上瓦偏磨
C. 曲柄销单面锥度
D. 曲柄销锥度
[判断题]活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。
[单项选择]气缸上止点是指（）。
A. 活塞运动最高点
B. 气门排气时活塞到达点
C. 气门进气时活塞运动点
D. 气缸的顶端点
[单项选择]曲柄连杆机构中，曲柄匀速转动时，活塞从上止点向下运动，活塞运动的最大速度出现在（）处。
A. 曲柄转角为90°
B. 曲柄转角略小于90°
C. 曲柄转角略大于90°
D. 曲柄转角为180°
