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[单项选择]铝合金在飞机结构中得到广泛应用的主要原因是什么？（）
A. 铝合金可以通过热处理进行强化。
B. 铝合金抗应力腐蚀、晶间腐蚀的能力强。
C. 铝合金的强度与比重的比值大。
D. 铝合金的塑性好，焊接性能好。
[单项选择]关于飞机结构的制造准确度：（）。
A. 实际零件与图纸尺寸、形状的相近程度
B. 实际零件与图纸尺寸、形状的误差
C. 零件配合尺寸、形状的相近程度
D. 制造准确度高则协调准确度高
[单项选择]飞机制造和维修时，常对飞机结构采用某种站位编码系统，其功用是：（）.
A. 为了便于阅读和理解技术资料
B. 为了便于确定飞机距离地面的位置
C. 为了便于确定飞机结构、构件和设备的位置
D. 为了便于修理发动机、机身和机翼等结构
[填空题]飞机结构上带补偿的铆钉在修理时，应装在飞机制造时（）和相应修理工艺规程所规定的部位上。
[单项选择]飞机结构分类是（）。
A. 主要结构
B. 次要结构
C. 主要结构和次要结构
D. 主要修理和小修理
[判断题]隐身飞机突防能力提高的主要原因是隐身技术使飞机被雷达探测发现的距离明显缩短。
[单项选择]飞机结构油箱是：（）.
A. 安装到机翼结构空间中的预先制造好的金属油箱
B. 安装到机翼结构空间中的预先制造好的橡胶油箱
C. 利用机翼蒙皮、端肋和翼梁腹板围成并密封的空间
D. 利用蒙皮及端肋围成并密封的空间
[单项选择]现代飞机上大约有多少结构是合金钢和不锈钢制造的（）？
A. 8％－10％
B. 12％－16％
C. 15％－20％
D. 20％－30％
[单项选择]波音飞机结构损伤分类为（）。
A. 可容许的损伤：没有飞行限制的损伤
B. 可修理的损伤：必须修正或修理的损伤
C. 更换件的损伤：零件必须更换的损伤
D. 以上说法都不对
[单项选择]在飞机结构修理设计中（）。
A. 不能使螺栓主要承受拉力
B. 不能使铆钉主要承受拉力
C. 不能使螺栓承受剪力
D. 可以使铆钉主要承受拉力
[单项选择]飞机结构刚度是指：（）.
A. 飞机结构的材料尺寸大小
B. 飞机结构抵抗破坏的能力
C. 飞机结构件的应力大小
D. 飞机结构抵抗变形的能力
