更多"装置负荷变低时，关于丙烯制冷压缩机系统应注意的事项下列说法正确的是（）"的相关试题:
[多项选择]装置负荷变低时，关于乙烯制冷压缩机系统调整，下列说法正确的有（）。
A. 加大最少流量返回
B. 尽量维持各吸入量、压力、温度在正常值
C. 吸入罐易出现高液面
D. 系统液体冷剂增多
[多项选择]关于丙烯制冷压缩机吸入过负荷的原因，下列说法正确的有（）。
A. 返回量设定不当
B. 现场返回阀开度不当
C. 出口冷却水给水温度低
D. 分离用户负荷高
[多项选择]关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件有（）。
A. 冷剂收集罐充液足够
B. 系统保压在0.3MPa～0.6Mpa
C. 确认所有的导淋、放空阀关闭
D. 确认系统盲板已按清单正确拆装
[多项选择]关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法正确的有（）。
A. 循环水温度高或水压低
B. 压缩机出口压力控制阀失灵
C. 系统内有不凝气
D. 分离短时间内负荷增加
[单项选择]关于丙烯制冷压缩机停车的联锁动作，下列说法正确的是（）。
A. 危急切断阀关闭
B. 最小流量返回阀关闭
C. 事故油泵自启动
D. 系统放火炬阀打开
[单项选择]关于丙烯制冷压缩机出口压力高的原因，下列说法错误的是（）。
A. 压缩机出口冷凝器结垢
B. 高低压乙烯冷量回收过大
C. 装置负荷过大
D. 系统内有不凝气
[多项选择]关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列叙述正确的有（）。
A. 排汽压力低
B. 吸入气体太轻，轻组分窜入太多
C. 吸入温度高
D. 入口管线除沫器堵
[单项选择]关于丙烯制冷压缩机出口温度高的原因，下列叙述不正确的是（）。
A. 吸入温度低
B. 出口压力高
C. 吸入温度高
D. 吸入气体性质变化
[单项选择]关于丙烯制冷压缩机一段吸入压力高的原因，下列说法正确的是（）。
A. 转速过高
B. 压缩机吸入负荷低
C. 压缩机吸入性能不好
D. 一段吸入罐无液面
[单项选择]关于丙烯制冷压缩机开车前要确认的项目，下列选项错误的是（）。
A. 复水系统运行正常
B. 润滑油系统运行正常
C. 密封气系统投用正常
D. 裂解气压缩机运转正常
[多项选择]关于丙烯制冷压缩机开车前应具备的条件，下列说法错误的是（）。
A. 露点≤-40℃
B. 透平盘车8小时以上
C. 联锁调试合格
D. 盲板全部拆除
[多项选择]关于丙烯制冷压缩机三段吸入罐压力高的原因，下列说法正确的有（）。
A. 三段用户负荷过大
B. 未回收冷量
C. 四段气相补入过大
D. 液相丙烯液面低
[判断题]装置超负荷发生丙烯质量不合格，只有降处理量产品才可能合格。
[单项选择]关于丙烯制冷压缩机系统正常停车前的准备工作，下列说法正确的是（）。
A. 降低各吸入罐的液位到10%
B. 停用各冷剂用户
C. 乙烯产品蒸发器改用蒸汽加热
D. 多余的丙烯放火炬
[判断题]由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件，而不是必备条件。
[判断题]丙烯制冷压缩机停车后，必须停裂解气压缩机，维持乙烯制冷压缩机系统低负荷运行。
[判断题]装置停车之前，丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质，但各冷剂用户维持在最低液面运行，并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
[单项选择]装置负荷增加时，乙烯制冷压缩机系统的负荷（）。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 先变高后降低
