更多"国际多式联运全程使用()提单。"的相关试题:
[多项选择]国际多式联运通过()实现全程运输。
A. 一次谈判
B. 一次托运
C. 一次记费
D. 一份单据
E. 一次保险
[判断题]国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者,以事主身份从事这一经营。
[多项选择]国际多式联运组织形式主要有()。
A. 海桥运输
B. 陆桥运输
C. 海空联运
D. 陆空运输
E. 海陆联运
[单项选择]国际多式联运的经营人是()。
A. 承运人
B. 总承运人
C. 托运人
D. 货物代理
[单项选择]国际多式联运的核心工具是()。
A. 集装箱
B. 总承运人
C. 托单
D. 转运工具
[多项选择]国际多式联运的优越性表现在()。
A. 手续简便
B. 货运安全
C. 运送迅速
D. 节省包装
E. 提早收汇
[单项选择]国际多式联运经营人的性质是()。
A. 发货人的代理人
B. 参加联运的承运人的代理人
C. 总承运人
D. 以上都不对
[单项选择]国际多式联运的费率计算是()的。
A. 分段
B. 多样
C. 限制性
D. 单一
[单项选择]国际多式联运最主要的一种运输方式是()。
A. 海陆联运
B. 海河联运
C. 陆桥运输
D. 海空联运
[多项选择]国际多式联运中,()要求为1个或1份。
A. 多式联运合同
B. 多式联运单据
C. 运输方式
D. 运费费率
E. 多式联运承运人
[单项选择]同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是()
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 邮包运输
D. 公路运输
[单项选择]国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额().
A. 以整船货物运费的总额为限
B. 以整船货物预付运费的2.5倍为限
C. 为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D. 为所延迟交付货物应收运费的总额为限
[多项选择]根据目前国际上的做法,国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有()。
A. 统一责任制
B. 网状责任制
C. 修正统一责任制
D. 混合责任制
E. 块状责任制
[多项选择]根据UCP600,多式联运提单可以由()签署。
A. 船长
B. 船东
C. 承运人
D. 船长的具名代表
E. 船东的具名代表
F. 承运人的具名代表
[多项选择]关于多式联运提单,下列表述正确的是()。
A. 至少有两种不同的运输方式
B. 主要用于集装箱运输
C. 可以实现所谓“门到门”的服务
D. 是承运人或多式联运经营人对采用多式联运方式的货物出具的提单
E. 各种法规、惯例对多式联运提单的规定更加具体、明确