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[判断题]国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者，以事主身份从事这一经营。
[单项选择]国际多式联运全程使用（）提单。
A. 尽量少
B. 多张
C. 一张多式联运
D. 转运
[多项选择]根据目前国际上的做法，国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有（）。
A. 统一责任制
B. 网状责任制
C. 修正统一责任制
D. 混合责任制
E. 块状责任制
[多项选择]国际多式联运组织形式主要有（）。
A. 海桥运输
B. 陆桥运输
C. 海空联运
D. 陆空运输
E. 海陆联运
[单项选择]国际多式联运的经营人是（）。
A. 承运人
B. 总承运人
C. 托运人
D. 货物代理
[单项选择]国际多式联运的核心工具是（）。
A. 集装箱
B. 总承运人
C. 托单
D. 转运工具
[多项选择]国际多式联运通过（）实现全程运输。
A. 一次谈判
B. 一次托运
C. 一次记费
D. 一份单据
E. 一次保险
[多项选择]国际多式联运的优越性表现在（）。
A. 手续简便
B. 货运安全
C. 运送迅速
D. 节省包装
E. 提早收汇
[单项选择]国际多式联运经营人的性质是（）。
A. 发货人的代理人
B. 参加联运的承运人的代理人
C. 总承运人
D. 以上都不对
[单项选择]国际多式联运的费率计算是（）的。
A. 分段
B. 多样
C. 限制性
D. 单一
[单项选择]国际多式联运最主要的一种运输方式是（）。
A. 海陆联运
B. 海河联运
C. 陆桥运输
D. 海空联运
[多项选择]国际多式联运中，（）要求为1个或1份。
A. 多式联运合同
B. 多式联运单据
C. 运输方式
D. 运费费率
E. 多式联运承运人
[单项选择]同时具有国际多式联运和“门到门”运输性质的运输方式是（）
A. 铁路运输
B. 航空运输
C. 邮包运输
D. 公路运输
[单项选择]《华沙公约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等，承运人所承担的最高赔偿金额为每千克（）毛重货物。
A. 10美元
B. 15美元
C. 5美元
D. 20美元
[单项选择]根据公约规定，如果承运人和实际承运人均有责任，则在此范围内（）.
A. 双方对旅客的损失承担严格责任
B. 双方对旅客的损失承担推定责任
C. 双方对旅客的损失承担连带责任
D. 双方对旅客的损失承担连带责任
[单项选择]调整保险人、托运人和承运人三者之间在货损责任上关系的国际公约是（）
A. 《维斯比规则》
B. 《约克.安特卫普规则》
C. 《1906年船舶碰撞公约》
D. 《北京理算规则》
[单项选择]《1978年联合国海上货物运输公约》扩大了承运人的责任范围，对货方和承运人的权益做了较为公平合理的调整，该公约又称为（）。
A. 《海牙规则》
B. 《维斯比规则》
C. 《海牙-维斯比规则》
D. 《汉堡规则》
