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[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，如就该公约规定的损失向承运人或履行承运人的雇佣人或代理人提起诉讼，这些雇佣人或代理人也有权援引承运人或实际承运人依照该公约享有的抗辩和责任限制的权利，但（）.
A. 其必须证明其在受雇范围内行事
B. 只有其证明其对损害无故意
C. 只有其证明其对损害只有过失无故意
D. 他无过失
[单项选择]关于国际人道法产生的顺序为（）①《海上公约》②《陆地公约》③《平民公约④战俘公约》。
A. ②③①④
B. ②①④③
C. ③②①④
D. ④②③①
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，对实际承运人承担的运输，从承运人、实际承运人及其在受雇范围内行事的雇佣人和代理人所取得的赔偿总额（）.
A. 可能会超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
B. 只能等于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
C. 只能相当于该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额的一半
D. 不能超过该公约规定的可从承运人或实际承运人取得的最高金额
[单项选择]根据《1974年海上旅客及其行李运输雅典公约》规定，若承运人证明，旅客的行李损害是由于旅客本身的原因所致，则（）.
A. 承运人不负赔偿责任
B. 承运人是否承担赔偿责任由法院依法确定
C. 承运人负赔偿责任
D. 承运人和旅客各负一半的责任
[单项选择]签发海上联运提单的承运人，称为（），接运货物的承运人称为（）。
A. 实际承运人；接运承运人
B. 联运承运人；接运承运人
C. 实际承运人；联运承运人
D. 联运承运人；无船承运人
[单项选择]在海上货物运输中一般都约定承运人或出租人对货物享有留置权，当承运人或出租人交付货物后（）.
A. 其享有的留置权自动消失
B. 其仍享有对货物的留置权
C. 留置权转移至收货人
D. 无法律规定
[单项选择]根据公约规定，任何使承运人承担非由该公约所加予义务或放弃该公约所赋予的权利的特别规定（）.
A. 只有经实际承运人书面同意，才能对其产生影响
B. 不管实际承运人同意与否，均对实际承运人产生影响
C. 只有经过旅客的同意才能对实际承运人产生影响
D. 只有经旅客、承运人和实际承运人都同意，才能对实际承运人产生影响
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，如经证明，损失系承运人或实际承运的雇佣人或代理人对于造成的灭失或损害不是造成的，则有权享受公约规定的责任限制（）.
A. 过失或疏忽
B. 故意、或明知可能造成这种损害而轻率地行为或不为
C. 由于其过错
D. 由于其轻率的行或不为
[单项选择]根据公约规定，如果承运人和实际承运人均有责任，则在此范围内（）.
A. 双方对旅客的损失承担严格责任
B. 双方对旅客的损失承担推定责任
C. 双方对旅客的损失承担连带责任
D. 双方对旅客的损失承担连带责任
[单项选择]根据行李运输雅典公约规定，承运人和旅客可以商定承运人的免赔额，但对每一车辆的损坏的免赔额不超过（）.
A. 50，000法郎
B. 18，000法郎
C. 1，750法郎
D. 200法郎
[单项选择]《华沙公约》规定，对由于承运人的失职而造成的货物损坏、丢失或延迟等，承运人所承担的最高赔偿金额为每千克（）毛重货物。
A. 10美元
B. 15美元
C. 5美元
D. 20美元
[单项选择]12月1日上午，为期两周的《联合国气候变化框架公约》（以下简称《公约》）第二十次缔约方会议暨（）（以下简称《议定书》）第十次缔约方会议在秘鲁首都利马开幕。今年恰逢《公约》生效20周年，明年在巴黎举行的缔约方大会有望就2020年后国际应对气候变化强化行动达成协议，今年的利马会议无疑将吸引全球的目光。
A. 《多哈议定书》
B. 《东京议定书》
C. 《利马议定书》
D. 《京都议定书》
[单项选择]用以证明海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以交付货物的单证是（）。
A. 装货单
B. 托运单
C. 提单
D. 提货单
[单项选择]国际多式联运公约中关于承运人延迟交货的责任限制数额（）.
A. 以整船货物运费的总额为限
B. 以整船货物预付运费的2.5倍为限
C. 为所延迟交付货物应收运费的2.5倍为限
D. 为所延迟交付货物应收运费的总额为限
[单项选择]《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）的《京都议定书》于（）召开的UNFCCC缔约方大会第三次会议上达成。
A. 1997年在瑞士日内瓦
B. 1997年在日本京都
C. 1998年在瑞士日内瓦
D. 1998年在日本京都
[单项选择]2007年12月3日，《联合国气候变化框架公约》第十三次缔约方大会在印度尼西亚巴厘岛举行，12月15日，大会通过了（），启动了加强《公约》和《京都议定书》全面实施的谈判进程。
A. 后《京都议定书》
B. 巴厘岛路线图
C. 《联合国气候变化框架公约》
[单项选择]在海上多式联运中，如果多式联运经营人与实际承运人间的责任分担制度采用分段责任制，对于货物在实际承运人掌握下造成的损失（）.
A. 货主可向多式联运经营人或实际承运人赔偿
B. 只能向多式联运经营人赔偿
C. 只能向实际承运人赔偿
D. 可同时向多式联运经营人和实际承运人赔偿
[填空题]正在纽约联合国总部举行的《联合国海洋法公约》（简称《公约》）缔约国第二十四次会议2014年6月9日下午举行特别会议，纪念《公约》生效（）周年。
[单项选择]《联合国气候变化框架公约》的最终目标是将大气中温室气体的浓度稳定在防止气候系统受到危险的人为干扰的水平上，从而使（）能够自然地适应气候变化、确保粮食生产免受威胁，并使经济发展能够可持续地进行。
A. 生态系统
B. 生态环境系统
C. 生态、环境系统
