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发布时间:2024-01-15 03:49:10

[多选题] ( ) 外锁闭道岔第一牵引点的密贴标准是( )。
A.尖轨尖至第一牵引点尖轨与基本轨之间的缝隙不大于1mm
B.锁钩能左右轻微摆动,上下不能有间隙
C.2mm锁闭4mm锁闭试验良好
D.尖轨无反弹
E.缝隙可大于4mm

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[多选题]外锁闭道岔第一牵引点的密贴标准是( )。
A.尖轨尖至第一牵引点尖轨与基本轨之间的缝隙不大于1mm
B.锁钩能左右轻微摆动,上下不能有间隙
C.2mm锁闭4mm锁闭试验良好
D.尖轨无反弹
E.缝隙可大于4mm
[单选题]双机牵引外锁闭道岔第一牵引点密贴标准( )
A.2MM锁闭、4MM不锁闭
B.3MM锁闭、6MM锁闭
C.2MM锁闭、6MM不锁闭
D.4MM锁闭、6MM不锁闭
[单选题]双机牵引外锁闭道岔第二牵引点密贴标准( )
A.2MM锁闭、4MM不锁闭
B.3MM锁闭、6MM锁闭
C.2MM锁闭、6MM不锁闭
D.4MM锁闭、6MM不锁闭
[判断题]分动外锁闭道岔调整的基本顺序是先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
A.正确
B.错误
[判断题]分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
A.正确
B.错误
[单选题]外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨与基本轨的缝隙应不大于( )mm。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨〈心轨〉与基本轨〈翼轨〉的缝隙应不大于( )。【《普速铁路信号维护规则》技术标准第17页第2行】
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[判断题]( )外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于2mm。
A.正确
B.错误
[单选题]-B-003 4 2 2
外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨 (心轨)与基本轨(翼轨)的缝隙应不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]外锁闭道岔第一牵引点的锁闭量是( )
A.不小于35mm
B.不小于30mm
C.不小于25mm
D.不小于20mm
[判断题]现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为38号以上的分动外锁闭道岔:对向密贴尖轨第一、二、三牵引点及斥离尖轨第一牵引点处各加锁一个勾锁器。顺向密贴尖轨第一、二牵引点及斥离尖轨第一牵引点处各加锁一个勾锁器;可动心轨无论对向或顺向,在第一、二牵引点处各加锁一个勾锁器。
A.正确
B.错误
[判断题]现场使用钩锁器加锁时,辙叉号为36号以上的分动外锁闭道岔:对向密贴尖轨第一、二、三牵引点及斥离尖轨第一牵引点处各加锁一个勾锁器。顺向密贴尖轨第一、二牵引点及斥离尖轨第一牵引点处各加锁一个勾锁器;可动心轨无论对向或顺向,在第一、二牵引点处各加锁一个勾锁器。
A.正确
B.错误
[判断题]-B-003 4 1 3
分动外锁闭道岔调整的基本顺序:先调整第一牵引点,再调整第二牵引点;先调密贴,再调锁闭量,最后调表示缺口。
A.正确
B.错误
[单选题]外锁闭道岔第二牵引点的锁闭量是( )
A.不小于35mm
B.不小于30mm
C.不小于25mm
D.不小于20mm
[单选题] ( ) 内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点,尖轨与基本轨间隙应不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2.0
[判断题]ZYJ7型外锁闭道岔尖轨,心轨第一牵引点处尖轨与基本轨间有4mm以上间隙,道岔不能锁闭和接通道岔表示。
A.正确
B.错误
[单选题]内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点,尖轨与基本轨间隙应不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2.0

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