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[单选题] 转速、电流双闭环直流调速系统中,在突加负载时调节作用主要靠( )来消除转速偏差。
A.电流调节器
B.转速调节器
C.电压调节器
D.电压调节器与电流调节器
[单选题](84) 转速、电流双闭环直流调速系统中，在突加负载时调节作用主要靠（）来消除转速偏差。
A.A.电流调节器
B.B.转速调节器
C.C.电压调节器
D.D.电压调节器与电流调节器
[判断题] 转速电流双闭环调速系统在突加负载时,转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用,但转速调节器 ASR处于主导作用。
A.正确
B.错误
[判断题](172) 转速电流双闭环调速系统在突加负载时，转速调节器和电流调节器两者均参与调节作用，但转速调节器 ASR 处于主导作用。
A.正确
B.错误
[判断题] 转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用。
A.正确
B.错误
[判断题](173) 转速电流双闭环系统在电源电压波动时的抗扰作用主要通过转速调节器调节作用。
A.正确
B.错误
[判断题]带有速度、电流双闭环调速系统，在启动时，调节作用主要靠速度调节器。
A.正确
B.错误
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )调节器产生。
A.电流
B.速度
C.负反馈电压
D.电流、速度两个
[单选题]带有速度、电流双闭环调速系统,在启动时,调节作用主要靠( )产生。
A.电流调节器
B.速度调节器
C.电流、速度调节器
D.比例、积分调节器
[单选题]转速闭环直流调速系统与转速开环的直流调速系统相比,当要求的静差率不变时,其调速范围将( )
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D. 变大
[单选题]在单闭环直流调速系统中,若采用比例调节器,闭环系统的静态转速降与开坏系统转速降的关系为( )
A.
相同
B.
1/(1+K)
C.
(1+K)
D. 相接
[单选题]转速负反馈单闭环直流调速系统当负载发生波动时，经转速负反馈调整稳定后的转速将（ ）原来的转速。
A.小于
B.大于
C.不变
D.不确定
[单选题]转速、电流双闭环直流调速系统,能够抑制负载扰动的是( )
A.
转速环
B.
电流环
C.
电流环和转速环
D. 转速环流
[判断题] 转速、电流双闭环直流调速系统中，在系统堵转时，电流转速调节器作用是限制 电枢电流的最大值，从而起到安全保护作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题](175) 转速、电流双闭环直流调速系统中，在系统堵转时，电流转速调节器作用是限制 电枢电流的最大值，从而起到安全保护作用。
A.正确
B.错误
[判断题] 转速、电流双闭环直流调速系统中,在系统堵转时,电流转速调节器作用是限制 电枢电流的 大值,从而起到安全保护作用。
A.正确
B.错误
[单选题]在转速负反馈单闭环直流调速系统中，当负载变化时，电动机的转速也跟着变化，其原因是（ ）。
A.整流电压的变化
B.电枢回路电压降的变化
C.控制角的变化
D.温度的变化
