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[判断题]进路式锁闭或引导总锁闭方式开放引导信号，列车压上进站(接车进路)内方第一轨道区段 时，引导信号应自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]带有延续进路的进站信号机开放后，列车压上进站信号机内方第一轨道电路区段机故停车，此时采用何种方式可以解锁进路（ ）
A.同时按压该侧总取消按钮和该进路始端按钮
B.同时按压该侧总人解按钮和该进路始端按钮
C.同时按压该侧总人解按钮和相应的区故解按钮
D.无法解锁进路
[判断题]接近锁闭在信号开放后接近区段有车占用时构成，当不占用接近区段时，信号开放后可立即解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车以RM模式运行时若信号机内方第一区段良好，当列车压过信号机内方第一区段时，引导信号（ ），若信号机内方第一区段故障， 则在列车进入信号机内方第一区段前，每隔 （ ）补办一次引导，以保持引导信号开放。
[判断题]联锁道岔锁闭方式：进路锁闭、区段锁闭、车站锁闭、引导总锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]当信号机或轨道区段故障时，不能正常开放进站信号，应采用（ ）锁闭方式开放信号。
A.人工
B.自动
C.引导
D.手信号
[单选题]当需要开放引导信号时，不论按进路锁闭方式进行还是按全咽喉所有联锁道岔全部锁闭方式进行，都由( )完成。
A.选择组电路
B.表示电路
C.执行组电路
D.选择组和执行组电路
