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发布时间:2024-06-20 05:35:50

[单选题]计算技术站通过能力与改编能力时,( )调车作业按固定作业计算。
A.解体
B.取送
C.编组
D.路用

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[单选题]计算技术站通过能力与改编能力时,( )列车的编组作业按固定作业计算。
A.摘挂
B.军用
C.行包
D.快运货物
[单选题]计算车站通过能力于改编能力时,( )作业不应按固定作业计算。
A.摘挂列车解体
B.摘挂列车编组
C.调车组吃饭
D.调机整备
[单选题]计算技术站通过能力与改编能力时,( )列车的到、发作业,按固定作业计算。
A.军用
B.行包
C.旅客
D.路用
[单选题]计算编组站、区段站通过能力与改编能力时,( )的本务机车出入段按固定作业计算。
A.五定班列
B.摘挂列车
C.军用列车
D.旅客列车
[单选题]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够( )的货物列车数或车数。
A.解体
B.编组
C.发出
D.解体和编组
[单选题] 通过现车系统编制调车作业计划,遇需带附挂机车进行调车作业时,附挂机车是否计算摘挂车数,( )。(《铁路调车作业补充规定》第21条)
A.各单位自定并重点传达
B. 不计入
C.执行集团公司规定
D.一律计入
[判断题]通过现车系统编制调车作业计划,遇需带附挂机车进行调车作业时,附挂机车不计算至摘挂车数。( )(《铁路调车作业补充规定》第19条)
A.正确
B.错误
[判断题]咽喉道岔组通过能力应按方向、接发车和调车进路分别计算。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够( )各方向的货物列车数或车数。
A.解体
B.编组
C.发出
D.解体和编组
[单选题]计算车站通过能力时,( )作业应按固定作业计算。
A.摘挂列车编组
B.摘挂列车解体
C.临客到发
D.临客调移
[单选题]按调车作业目的分类,为部落改编中转列车补轴,属于( )调车。
A.编组
B.摘挂
C.其他
D.取送
[单选题]按调车作业目的分类,为部分改编中转列车减轴,属于( )调车。
A.摘挂
B.编组
C.其他
D.解体

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