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[单选题]蓄电池的内阻与电解液的相对密度（ ）。
A.成正比
B.成反比
C.成比例
D.不成比例
[判断题]碱性蓄电池电解液相对密度为1.19～1.21g/cm3。( )
A.正确
B.错误
[填空题]铅酸蓄电池电解液为稀硫酸，镉镍蓄电池电解液为()水溶液
[单选题]充足电时蓄电池电解液相对密度为1.24g/cm3,其适用于冬季温度高于( )的地方。
A.-40℃
B.-30℃
C.-20℃
D.0℃
[单选题]在低温环境下,需要调整蓄电池电解液的密度。密度值为( )。
A.1.18g/立方厘米;
B.1.28g/立方厘米;
C.1.38g/立方厘米。
[单选题]测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于( )状态。
A. 充电;
B. 放电;
C. 停止;
D. 浮充。
[单选题] 在防寒期应加强机车蓄电池的保养,经常检查蓄电池电解液密度、电压和液面高度,运用中电解液密度应保持在( )。
A.1.22~1.23g/cm3
B.1.24~1.25g/cm3
C.1.26~1.27g/cm3
D.1.28~1.29g/cm3
[单选题] 在机车蓄电池的使用和维护保养中,蓄电池电解液密度不应低于( )。
A.1.20g/cm3
B.1.21g/cm3
C.1.22g/Cm3
D.1.23g/cm3
[判断题]蓄电池电解液因渗漏而不足应加入蓄电池补充液。( )
A.正确
B.错误
[判断题]蓄电池电解液密度增加其容量会减小。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )环境温度越高蓄电池电解液密度越高。
A.正确
B.错误
[判断题]铅酸蓄电池电解液的温度与密度有关。当密度升高时,其温度降低;密度降低时,温度升高。( )
A.正确
B.错误
[单选题]冬季内燃机车运用中，蓄电池电解液密度应保持在( )。
A.1.26～1.27
B.1.25～1.26
C.1.24～1.25
D.1.23～1.24
[填空题]蓄电池内电解液的密度与蓄电池的充电状态有关,同时与（ ）也有关,完全充电状态的蓄电池在15℃时,电解液密度应该为（ ）左右。
[单选题]冬季气温高于-20℃地区,蓄电池充电时电解液相对密度为( ).
A.1.31g/cm3
B.1.29g/cm3
C.1.27g/cm3
D.1.24g/cm3
[判断题]可以用测量蓄电池电解液的比重来判断蓄电池的充电程度。
A.正确
B.错误
[简答题]蓄电池电解液温度过高、过低对蓄电池有何影响?
