更多"[判断题]高速铁路工程测量高程系统应采用1985国家高程基准。【该题涉"的相关试题:
[判断题]我国铁路工程及城市轨道工程高程系统应采用1985国家高程基准。 【该题涉及6.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题] 铁路工程测量平面坐标系统应采用国家坐标系或工程独立坐标系，线路设计高程面上的投影长度变形值不宜大于20mm/km（ ）【该题涉及附件2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]铁路工程测量平面坐标系统应采用基于2000国家大地坐标系（CGCS2000）基准的工程独立坐标系，线路设计高程面上的投影长度变形值不宜大于25mm/km。【该题涉及2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]全球定位系统实时动态测量(RTK)采用2000国家大地坐标系,高程采用1985国家高程基准,时间采用协调世界时(UTC)。【该题涉及4.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]铁路工程测量平面坐标系统采用2000国家坐标系，高程系统采用1985国家高程基准。【该题涉及6.2内容】( )
A.正确
B.错误
[单选题]斜拉桥主塔塔柱高程施工测量基准采用全站仪三角高程法进行传递时,仰角不应超过( )。【该题涉及2.1内容】
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题] 水准点的高程采用（ ）系统，按照1985国家高程基准起算。青岛国家原点高程为72.260m。【该题涉及附件5.2内容】
A.正高
B.大地高
C.椭球高
D.正常高
[单选题]目前，我国采用的统一测量高程基准和坐标系统分别是（ ）。
A.1956年黄海高程基准、1980西安坐标系
B.1956年黄海高程基准、1954年北京坐标系
C.1985国家高程基准、2000国家大地坐标系
D.1985国家高程基准、WGS-84大地坐标系
[单选题]目前,我国采用的统一测量高程基准和坐标系统分别是( )【该题涉及1.2内容】
A.1956 年黄海高程基准、1980 西安坐标系
B.1956 年黄海高程基准、1954 年北京坐标系
C.1985 国家高程基准、2000 国家大地坐标系
D.1985 国家高程基准、WGS-84 大地坐标系
[判断题] GPS高程系统采用正高系统，基准为1985国家高程基准。（ ）【该题涉及附件4.3内容】
A.正确
B.错误
[判断题] 城市轨道交通高程控制测量应采用国家高程系统（ ）【该题涉及附件3.1内容】
A.正确
B.错误
[多选题]三维设计成果应采用统一的地理坐标系统 、高程基准，地理坐标系统采用（）,高程采用（）。
A.A.2000国家大地坐标系（
B.C
C.G
D.CS2000）
E.B.北京54坐标系
F.C.1956黄海高程基准
G.D.1985国家高程基准
[填空题] 工艺基准指在工艺过程中所采用的基准，包括工序基准、（）、测量基准和装配基准。
[判断题] 高速铁路工程测量的平面坐标系应采用国家坐标系，在对应的线路轨面设计高程面上坐标系统的投影长度变形值不宜大于10mm/km。【该题涉及1.1内容】
A.正确
B.错误
