更多"[单选题]对于CFM发动机的飞机，在滑行时，飞行机组应使用（ ）推力"的相关试题:
[单选题]飞行机组应按要求检查飞机的 操纵系统，以确保飞行操纵不 受结冰或雪卡阻。
A.对
B.错
[单选题]在地面发动机运转时，ECU （CFM发动机上的发动机控制组 件）或EECCIAE发动机上的电 子发动机控制）以及EIU （发动 机接口组件）能否复位？（）
A.不能
B.能
C.ECU或EE C可以
D.EIU可以
[判断题]如果预计遇到颠簸，飞行机组应打开安全信号灯，客舱机组应及时向乘客可进行安全广播，必要时飞行机组可直接对乘客广播。→（运行手册/飞行运行/7.3.3.3)
A.正确
B.错误
[判断题] 当飞机加油时，有旅客在飞机上，飞行机组应通知乘务组，机上至少配备一名乘务员。→（客舱乘务员手册/安全管理规则/2.6.5.1）
A.正确
B.错误
[单选题]当航空器误入雷雨区或被迫在云中穿越时，机组应严格执行仪表飞行规则，选择气流较和缓的高度穿越，避开滚轴云和零度等温线区域，飞行真实高度不得低于（ ）米。
A.1000
B.1500
C.2000
[判断题] 对于在飞机飞行训练中承担指导任务的客舱乘务教员,应持有在特定飞机上担任客舱乘务员所需的有效的训练合格证和航空人员体检合格证
A.正确
B.错误
[单选题]对于CFM56-5B发动机，在空中起动发动机，当发动机主电门放在 ON 位时，由 FADEC 选择 A 或者 B 点火器开始点火
A.正确
B.错误
[判断题] 紧急释压时驾驶舱机组应把飞行高度迅速地下降到大约为10000 英尺的高度上。
A.正确
B.错误
[单选题]在直线滑行时，当中线位于（ ）时，表示飞机正确地对准了中线。
A.ND中间
B.PFD中间
C.PFD 和 ND 之间
D.左座飞行员的右腿上或者右座飞行员
的左腿上
[判断题]按飞机飞行速度划分有超音速飞机和亚音速飞机
A.正确
B.错误
[单选题]在到达FAF__，飞行机组应确认系统处于进近模式? The flight crews should ensure APP mode active before ___ NM of FAF.
A.之前2NM内 2NM
B.之前5NM内 5NM
C.之前10NM内 10NM
[单选题]在不正常和紧急情况下，飞行机组应根据实际情况按顺序执行下列程序：
A.‐ 记忆项或OEB立即动作
‐ OEB
‐ ECAM
‐ QRH
B.‐ 记忆项或OEB立即动作
‐ ECAM
‐ QRH
‐ OEB
C.‐ 记忆项或OEB立即动作
‐ ECAM
‐ OEB
‐ QRH
D.‐ 记忆项或OEB立即动作
‐ OEB
‐ QRH
‐ ECAM
[单选题]飞机在不平场面上滑行时,通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是( )
A.集中作用的静载荷
B.集中作用的动载荷
C.分布作用的静载荷
D.分布作用的动载荷
[单选题]为了判断无失效的着陆性能，飞行机组应跟随3 个主要步骤，其中不包括：
A.用 RCAM 识别刹车效应
B.参考 QRH 中无失效的 VAPP 计算表，确定 VAPP
C.用 QRH 中无失效的空中着陆距离表计算着陆距离
D.考虑最大侧风限制
[判断题]飞机在地面上停放和滑行时，不会积冰。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]飞机滑行时，驾驶员观察视线 与地面的夹角是（）°
A.20
B.15
C.10
D.30
