更多"[多选题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。"的相关试题:
[多选题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂不采用（）行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.区段闭塞法
D.近路闭塞法
E.——
[判断题]车厂联锁故障时但正线联锁正常时，列车出入厂采用电话闭塞法/联系行车。
A.正确
B.错误
[判断题]车厂与正线连接站的信号接口通过骨干网传输，实现车厂联锁与正线联锁信息交换。
A.正确
B.错误
[判断题]正线接发列车线路的使用由行调决定，车厂线路的使用由检修调度决定，列车经出/入段线进出车厂的线路使用情况，电客车原则上按照运营时刻表、工程车按照《施工行车通告》的规定执行，无规定或临时需要变更进出厂路径时，按照正线优先的原则由行调负责安排。
A.正确
B.错误
[单选题]车厂微机联锁系统故障、正线信号系统正常的情况下办理发车时,由( )与行调协商后调整出厂计划,布置相关人员实施。
A.车厂调度
B.信号楼值班员
C.检修调度
D.派班员
[多选题]车厂微机联锁系统故障、正线信号系统正常的情况下办理发车时,由( )与行调协商后调整出厂计划,布置相关人员实施。( )和胜任人员按照发车计划人工办理发车进路。
A.车厂调度
B.信号楼值班员
C.检修调度
D.派班员
[单选题]车厂越区供电或正线支援车辆段运行方式下,车厂内允许升弓列车数量由( )根据设备的实际情况核定后通知车厂调度员,车厂调度员、检调合理安排车厂的升弓车数量
A.行调
B.电调
C.检调
D.维调
[多选题]车厂越区供电或正线支援车辆段运行方式下,车厂内允许升弓列车数量由( )根据设备的实际情况核定后通知车厂调度员,车厂调度员、( )合理安排车厂的升弓车数量;
A.电调
B.厂调
C.检调
D.信号值班员
[多选题]车厂越区供电或正线支援车辆段运行方式下,车厂内允许升弓列车数量由电调根据设备的实际情况核定后通知车厂调度员,( )、( )合理安排车厂的升弓车数量。
A.厂调
B.行调
C.检调
D.电调
