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[单选题]冰雪天气CR400AF受电弓碳滑板磨耗后高度≥（）mm(含铝基板)。
A.20
B.25
C.26
D.27
[单选题]CRH380B动车组一级修车顶作业，碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）≥（ ）mm，碳滑板高度为5.5mm时，按规定进行预提
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]2A（统）受电弓碳滑板磨耗后高度≥（）mm(含铝基板)。
A.20
B.23
C.26
D.28
[判断题]CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm。
A.正确
B.错误
[单选题]冰雪天气2A（统）受电弓碳滑板磨耗后高度≥（）mm(含铝基板)。
A.20
B.23
C.26
D.28
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板基座表面应无直径超过（ ）mm 的孔洞。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]CR400AF动车组一级检修受电弓碳滑板边缘缺陷掉块占宽度方向应≤()。
A.0.3
B.0.35
C.0.4
D.0.45
[单选题]CR400AF动车组一级检修受受电弓单条碳滑板的剩余碳条高度≤（ ）mm时，需要更换碳滑板。
A.1
B.3
C.5
D.7
[单选题]CR400AF动车组一级检修在受电弓碳滑板摩擦区有 （ ）条以上裂纹的情况，需更换碳滑板。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，单碳滑板的剩余高度小于（ ）mm时，更换（从碳条的上边缘测量至铝托）。
A.3
B.5
C.1
D.2
[单选题]CR400AF受电弓静态接触力为（）。
A.50±10N
B.60±10N
C.70±10N
D.80±10N
[单选题]CR400AF(-A)动车组二级修受电弓检查，碳滑板基座表面应无直径超过（ ）mm的孔洞。
A.2
B.3
C.4
D.1
