[填空题]非电气化通用式机车信号的输入电路采用了（）耦合的阻抗变换电路。

更多"[填空题]非电气化通用式机车信号的输入电路采用了（）耦合的阻抗变换"的相关试题:

[填空题]非电气化通用式机车信号采取的是高阻抗的（）接收。

[填空题]非电气化区段通用式机车信号在每个芯片的电源入口端均加一个（）电容。

[填空题]通用式机车信号主机板上条件线（）断开时表示灵敏度适于接收非电气化区段移频信息。

[填空题]非电气化区段通用式机车信号的软件，由制式选择程序、各制式（）、输出点灯程序和检测程序等组成。

[填空题]电气化移频和非电气化移频机车信号除（）不同外,信息完全相同。

[填空题]JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时,650HZ接收灵敏度为（） mV。

[填空题]JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时,850HZ接收灵敏度为（） mV。

[填空题]JT-C机车信号在接收非电气化区段移频信息时,750HZ接收灵敏度为（） mV。

[填空题]通用式机车信号输入变压器变比为（）。

[填空题]通用式机车信号输入变压器峰-峰值约（）。

[填空题]通用式机车信号输入变压器对应UM71区段电压范围为（）。

[填空题]通用式机车信号主机板输入接口包括反馈输入和（）两部分。

[填空题]通用式机车信号供主机工作的直流电源由( )__插座输入。

[填空题]通用式机车信号主机板对输入信号进行数字滤波，译码及输入输出控制均由（）完成。

[填空题]通用式机车信号可以接收（）种连续式制式的信息。

[填空题]通用式机车信号的( )是系统的核心。

[填空题]通用式机车信号可做到八灯（）显示。

[填空题]通用式机车信号，为了防止对主机和输入电路的干扰，主机和输出电路之间采用了（）隔离。

[填空题]通用式机车信号的输出共有（）位点灯信号。

我来回答:

提交