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[判断题]司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表 U13（U9） 压力是否足够大于 7.0bar。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当501-530车在车厂时，HMI显示单个受电弓降下，“升弓”指示灯闪亮：确认相应车受电弓U01【截断塞门】在水平位；检查相应B车=21-F201【受电弓控制】、=21-S205【本弓隔离】的状态，如有跳闸则复位。（）
A.正确
B.错误
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的“受电弓控制”继电器。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]升弓模块柜两个受电弓转换塞门 U09 阀（U11阀）、截断塞门 U01（U4）正常情况下都在横向位。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（ ）。
A.受电弓控制
B.列车控制
C.受电弓切除开关
D.允许升弓旁路
[单选题]司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于（ ）bar。
A.3.8
B.4.0
C.5.5
D.7.0
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于7.0bar。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于5.5bar。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，应检查主风缸压力是否大于4.0bar。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]501-530车受电弓切除方法：将相应车二位端设备柜本弓隔离开关打至合位。（）
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应考虑受电弓的风偏移量。
A.正确
B.错误
[判断题]受电弓动态包络线中，受电弓的摆动量应该考虑受电弓的风偏移量。 ( )
A.正确
B.错误
