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[单选题]引导接车时，列车运行至进站分区（含接车进路），机车信号显示白灯、红黄灯、红黄灯后的单红灯，监控装置按停车模式控制。机车乘务员全员确认引导信号正确后，运行速度20km/h以下，司机按压( )键，解锁至进站信号机处限速21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h速度进站后，按次一信号机显示要求控制列车运行。如进侧线须输入相应的侧线股道号。（监控手册）
A.【解锁】
B.【解锁】+【确认】
C.【开车】+【解锁】
[单选题]列车运行进入进站分区（含接车进路），机车信号显示红黄闪灯，监控装置自动解锁后本分区机车信号变化时，按其显示进行控制；但距信号机( )米内机车信号变为停车信号时，不按其显示进行控制，机车乘务员须全员确认引导信号正确后，方可以不超过20km/h速度进站。如进侧线须输入相应的侧线股道号。（监控手册）
A.50
B.100
C.200
[单选题]列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯，机车信号显示红黄灯、单红灯、白灯，监控装置按停车模式控制时。运行速度20km/h以下，司机按压( )键解锁，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后按次一信号机显示要求控制。（监控手册）
A.【解锁】
B.【解锁】+【确认】
C.【开车】+【解锁】
[判断题]列车已进入本区间，进站信号开放后，不得因调整列车运行临时变更。
A.正确
B.错误
[判断题]反方向运行至前方站进站前，机车信号不接码时，按机械引导进站模式控制列车进站。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行至“特定引导”站进站信号机前，并且运行速度低于60km/h时，司机在确认引导信号正确后，按压（ ）＋【解锁】键，解除对该信号机的停车控制功能。
[单选题]列车反方向运行进站前一度停车，凭站务人员显示的引导手信号进站，限速（ ），并做好随时停车的准备。
A.20km/h
B.15km/h
C.30km/h
D.135km/h
[单选题]列车运行至进站分区（含接车进路）地面信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯，机车信号由黄灯变为白灯，监控装置按停车模式控制。运行速度20km/h以下，司机按压( )键解锁，解锁至进站信号机处开口21km/h，解锁后本分区机车信号变化时，开口限速不变，监控列车以不超过20km/h的速度越过进站信号机，进站后按次一信号机显示要求控制。（监控手册）
A.【缓解】
B.【解锁】
C.【开车】+【解锁】
[单选题]( )的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以
及防止进站停车列车 驶过警冲标而进入其他线路。
A.渡线
B.岔线
C.梯线
D.安全线
[单选题]退行运行执行要求：列车退回车站时，（）应于站台端墙处显示引导手信号，列车凭引导手信号进站。
A.司机
B.值班站长
C.车站接车人员
D.客运值班员
[判断题]LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，进站(接车进路)信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键，解除对该信号机的停车控制功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车反方向运行时，进站前需一度停车，凭站务人员显示的引导手信号进站，限速15km/h，并做好随时停车的准备。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞区间列车分部运行,司机已用列车无线调度电话通知车
站值班员时,列车可按进站信号机显示进站。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧；其他特殊地段因条件限制，需设于右侧时，须经铁路局批准。
A.正确
B.错误
