更多"[判断题]倒车前绕车一周观察,认真观察车辆周围环境,确认车后无儿童、小"的相关试题:
[单选题]210622031
穿透障碍物限制面的障碍物,是控制障碍物,必须使用障碍物评价面进一步评估。
A. T
B. F
[单选题]210622036
精密航段控制障碍物的高,是穿透障碍物限制面和障碍物评价面的进近障碍物高和复飞障 碍物当量高中的较高者。
A. T
B. F
[填空题]研究表明，对于无限长的障碍物，在障碍物下风向( )倍障碍物高度，上方( )倍障碍物高度的区域内，是较强的尾流扰动区，风电场组的布置必须避开这一区域。
[单选题]B型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透()的障碍物。
A. 障碍物内水平面
B. 障碍物外水平面
C. 障碍物安全面
D. 障碍物内过渡面
[单选题]110605013
B 型障碍物图标绘的重要障碍物为穿透()的障碍物。
A. 障碍物内水平面
B. 障碍物外水平面
C. 障碍物安全面
D. 障碍物内过渡面
[单选题]210622023
障碍物限制面,障碍物评价面和碰撞危险模式都属于评价精密航段障碍物的方法。
A. T
B. F
[判断题]当在车门关闭过程中遇到障碍物时，车门将启动障碍物探测功能，车门将再次打开，以便移出障碍物。
A.正确
B.错误
[单选题]接到经由故障道岔限速运行的调度命令时，司机应注意观察限速地段内的线路上有无障碍物，发现障碍物危及行车安全时应立即停车并向车站值班员（列车调度员）报告，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。动车组以外的列车限速（ ）。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
[单选题]穿透障碍物限制面的障碍物,()。
A. 是精密航段的障碍物
B. 是控制障碍物,必须使用障碍物评价面进一步评估
C. 是控制障碍物,必须使用障碍物鉴别面进一步评估
D. 是控制障碍物,必须使用碰撞危险模式进一步评估
[单选题]参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，该平面图内有一烟囱障碍物,该障碍物的方位、距离的基准是
A.RWY07入口的中点，距离为该点沿跑道中线及其延长线至障碍物的水平距离
B.RWY25入口的中点，距离为该点沿跑道中线及其延长线至障碍物的水平距离
C.RWY07净空道末端中点，距离为该点沿跑道中线及其延长线至障碍物的水平距离
D.RWY25净空道末端中点，距离为该点沿跑道中线及其延长线至障碍物的水平距离
[单选题]在急流漂流中，遇到水面障碍物时，需从障碍物（ ）翻越脱困，以防障碍物下方有不可预知的危险。
A.侧方
B.左方
C.右方
D.上方
[单选题]130622018
穿透障碍物限制面的障碍物,()。
A. 是精密航段的障碍物
B. 是控制障碍物,必须使用障碍物评价面进一步评估
C. 是控制障碍物,必须使用障碍物鉴别面进一步评估
D. 是控制障碍物,必须使用碰撞危险模式进一步评估
[判断题]在回转操作前，应注意观察在车架上转台尾部回转半径内是否有人或障碍物;应观察吊
臂的运动空间内是否有架空线路或其它障碍物。
A.正确
B.错误
[多选题]经过( )时,应当注意观察限高、限重及空中障碍物。
A.桥梁
B.涵洞
C.隧道D限宽门
[判断题]站台门具有障碍物检测功能，并有障碍物故障报警功能。
A.正确
B.错误
