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[单选题]车载信号设备列车定位不需要的设备是（ ）
A.车载控制器CC
B.应答器读取系统
C.地面应答器
D.MR
[判断题]车载信号设备，两个信标间的列车定位通过DCS天线与波导管的实时数据传输来自动更新。（）
A.正确
B.错误
[单选题]车载信号设备，列车满足ATO发车条件时，车载CC计算机通过INT3:C07输出ATO指令（）V电源。
A.48
B.110
C.220
D.24
[判断题]1、2、3号线车载信号设备，ZVRD列车禁止信号是通过INT2插头输出信号。
A.正确
B.错误
[单选题]车载信号设备重启，司机可以使用一端的（ ）重启头尾的车载信号设备。
A.CC重启按钮
B.ATC复位按钮
C.复位按钮
D.ATC警惕旁路按钮
[单选题]1、2、3号线车载信号设备，列车1端车载交换机配置（）个数据插头（DATAPLUG）。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]车载信号设备，点式ATP模式下，列车运行应以车载DMI信号为主。（）
A.正确
B.错误
[单选题]车载信号设备连续地监测列车速度，当列车速度超过FSB触发速度时，信号系统将施加（ ）。
A.常用制动
B.停放制动
C.气制动
D.紧急制动
[判断题]车载信号设备，车载CC计算机通过INT3:A07接受DC48V触发信号，启动列车以ATO模式驾驶。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车载信号设备只能通过速度传感器实现列车测速。
A.正确
B.错误
[单选题]1、2、3号线车载信号设备，CC设备监测列车是否发生倒溜，当列车倒溜速度超过（）km/h,触发紧急制动。
A.0.445
B.0.5
C.0.527
D.1
[判断题]车载信号设备，列车停车时通过检测编码里程计的最小转动角来检查零速信息，以防止倒溜或正向打滑。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1、2、3号线车载信号设备，列车站间运行时检测到车门打开，系统应触发紧急制动。（）
A.正确
B.错误
[判断题]1、2、3号线车载信号设备，试车线可模拟两端为车站，中间为试车线路，对车载信号设备进行速度等级的ATP/ATO自动驾驶测试实验。（）
A.正确
B.错误
[单选题]1、2、3号线车载信号设备，列车在区间以CBTC—ATO模式下运行中，突然有一扇车门打开了，列车有何反应（）。
A.列车自动紧急制动
B.在司机的操作下，列车紧急制动
C.惰行
D.有相应提示，但不会紧急制动
[单选题]车载信号设备，轨旁ZC通过（）向每列车发送信息。
A.FTGS
B.同步环线
C.无线传输系统
D.计轴
[判断题]车载信号设备，点式ATP模式下，如信号机变量为限制信号，司机未及时实施制动使列车越过停车点，则车载CC计算机触发紧急制动。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车载信号设备，每辆列车内均安装有1个无线调制解调器用于CBTC业务。（）
A.正确
B.错误
[判断题]车载信号设备通过AP天线读取轨旁信标信息。（ ）
A.正确
B.错误
