更多"[单选题]粘着制动的制动力的最大值受黏着力的限制。"的相关试题:
[单选题]粘着制动的制动力的最大值受 的限制。
A.摩擦力
B.静摩擦力
C.黏着力
D.速度
[单选题]粘着制动的制动力的 受黏着力的限制。
A.最大值
B.最小值
C.极位值
D.中间值
[单选题]粘着制动通过 之间的粘着作用产生制动力。
A.车轮与闸片
B.车轮与钢轨
C.制动盘与闸片
D.踏面与研磨子
[单选题]按照制动力的形成方式，制动方式可分为非粘着制动、粘着制动。
A.正确
B.错误
C.a.摩擦制动
D.b.轨道涡流制动
E.c.再生制动
[单选题]制动属于非粘着制动。
A.再生制动
B.轨道涡流
C.电制动
D.翼板制动
[判断题]非粘着制动通过轮轨间的粘着作用产生制动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 制动力大于轮、轨间黏着力时，将产生（）。
A.滑行
B.空转
C.横向摆动
[单选题]轨道涡流制动属于非粘着制动。
A.正确
B.错误
C.a.翼板制动
D.b.再生制动
E.c.盘形制动
[判断题]提高制动率不受轮轨粘着条件的限制。（）
A.正确
B.错误
[判断题]322.[判断] CRH2A型动车组常用制动按速度-粘着特性曲线进行制动力控制。
A.正确
B.错误
[单选题]按照制动力的形成方式，制动方式可分为非粘着制动、 。
A.粘着制动
B.再生制动
C.摩擦制动
D.轨道涡流制动
[单选题]当制动力大于轮轨之间的黏着力时，闸瓦将车轮抱死，使车轮在钢轨上发生（ ）现象。
A.制动
B.滑行
C.滚动
D.蛇行
[判断题]除磁轨制动和轨道涡流制动外，其它制动方式一般说来都属于非粘着制动 。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆滑行时，制动力转化为车轮与钢轨的滑动摩擦力，其数值远远大于黏着力。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车车辆滑行时，制动力转化为车轮与钢轨的滑动摩擦力，其数值远远大于黏着力。( )(1分)
A.正确
B.错误
