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[单选题]319.( )是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
A.解体能力
B.车站通过能力
C.到发线通过能力
D.车站改编能力
[简答题]（）是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
[判断题]( )解体能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。
A.正确
B.错误
[单选题]135.( )是指牵出线或驼峰在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
A.解体能力
B.车站通过能力
C.编组能力
D.车站改编能力
[单选题]( )是指牵出线或驼峰在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
A.解体能力
B.车站通过能力
C.编组能力
D.车站改编能力
[简答题]编组能力是指牵出线或驼峰在现有技术设备、作业组织方法及（）数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
[判断题]134.( )车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站通过能力是车站在现有设备条件下，采用合理的技术作业过程，一昼夜能够接、发各方向的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。
A.正确
B.错误
[判断题]( )车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。
A.正确
B.错误
[单选题]( )是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。
A.咽喉通过能力
B.车站通过能力
C.到发线通过能力
D.车站改编能力
[单选题]( )是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够解体和编组的货物列车数或车数。
A.咽喉通过能力
B.车站通过能力
C.到发线通过能力
D.车站改编能力
[判断题]( )编组能力是指牵出线或驼峰在现有技术设备、作业组织方法及调车机车数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。
A.正确
B.错误
[单选题]车站的通过能力是指在现有设备条件下，采用合理技术作业过程( )。
A.一昼夜能接、发各方向货物(旅客)列车数和运行图规定的旅客(货物)列车数
B.通过的货物列车数
C.总的通过能力
D.通过的客运列车数
[单选题] 有效厚度是指在现有开采工艺技术条件下能够开采出具有工业价值的原油的( )。
A.整体厚度
B.油层厚度
C.隔层厚度
D.夹层厚度
[单选题] 设备、仪器、仪表, 在正常安全条件下工作, 并能达到技术质量要求时所允许的压力叫( )压力。
A.安全
B.实验
C.工作
D.检验
[判断题]有效厚度是指某一油层(或油层组) 在现有开采工艺技术条件下能够开采出具有工业价值的原油的油层厚
A.正确
B.错误
