更多"[简答题]当接收到列车区间停车的信息后立即向行调或主任调度了解隧道列车"的相关试题:
[填空题]TFDS拦停列车区间停车，若列车区间停车，由车辆乘务员检查处理，无车辆乘务员的由（ ）负责处理。
[单选题]21.因发生危及行车安全险情，被拦停的区间停车列车未接到列车调度员指示或（ ）通知前，不得再行移动(危及行车安全需移动时除外)。
A.工务部门
B.电务部门
C.车站值班员
D.机务部门
[判断题]在区间列车因故停车需要进行简略试验，但因停留在坡道等特殊原因不具备条件时，列车在区间停车再开后，由司机在前方站进行空气制动试验。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP设备故障导致停车时，列车区间停车超过20分钟、站内停车超过30分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，机械师应主动请求救援。
A.正确
B.错误
[单选题]因发生危及行车安全险情，被拦停的区间停车列车未接到列车调度员指示或（）通知前，不得再行移动(危及行车安全需移动时除外)。
A.工务部门
B.电务部门
C.车站值班员
D.机务部门
[单选题] 重载列车区间被迫停车，列车在长大下坡道区间被迫停车后，主控司机立即汇报车站，追加减压至（）及以上（停车缓风除外）。
A.80kPa
B.100kPa
C.1400kPa
D.170kPa
[填空题]列车区间停车超过（ ）分钟、站内停车超过（ ）分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，司机应主动请求救援。
[单选题]列车区间运行遇定位失效，司机需确保列车及时停车（正常情况下，列车自动触发EB停车）并报行调，在安全条件满足后，以RM模式不大 25km/h越过（ ）个信标后，可升级为 CBTC 模式。
A.A、1
B.B、2
C.C、3
D. D、4
[单选题]列车区间停车超过（ ）分钟、站内停车超过（ ）分钟，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，司机应主动请求救援。
A.A、30、20
B.B、30、30
C.C、20、30
[单选题]动车组列车在区间被迫停车请求救援时，在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（ ）m处人工进行防护，不再设置响墩防护。
A.
B.（A）300
C.（B）800
D.（C）1000
[多选题]列车区间停车后环调的应急处置，下述正确的是：（ ）
A.环调接报列车区间停车的信息后立即向行调了解隧道内列车情况
B.在确认是否为火灾原因停车前，可先手动执行阻塞模式
C.根据列车着火位置和列车位置，判断出区间送风方向并向行调、主调说明
D.开启区间工作照明，配合乘客进行疏散
[判断题]列车在区间被迫停车后，仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不少于300米处人工进行防护，不再放置响墩防护
A.正确
B.错误
[判断题]“耽误列车”:系指列车在区间内停车;通过列车在站内停车;列车在始发站或停车站晚开，超过图定的时间(局管内)或调度员指定的时间;列车停运、合并、保留。
A.正确
B.错误
[判断题]利用旅客列车在区间停车上、下故障处理人员时，可以再向该区间放行后续列车。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车故障需区间换乘热备动车组，列车长接到司机通知后应立即向列车工作人员传达，列车工作人员应( )。
A.检查车内情况，稳定旅客情绪
B.检查车内情况，整理服务用品
C.检查车内情况，坚守岗位
D.检查车内情况，指定换乘车门等候
